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Le BMC URS AMP LT incarne l’évolution ultime du gravel bike, intégrant une assistance électrique pour vous permettre d’aller encore plus loin. Avec le moteur TQ-HPR50, ce vélo combine puissance, légèreté et un design parfaitement intégré pour une expérience de ride sans égale.
→ Récent, ce modèle a été commercialisé en 2024.
✅ Un pédalier monoplateau équipe ce vélo. Cela permet de réduire la maintenance en se privant d'un dérailleur avant.
👉 Monoplateau ou double : que choisir en gravel ?
⚙️ Équipé du groupe SRAM Force eTap AXS en 12 vitesses, ce gravel dispose donc d’une transmission électronique. Plus chère que la version Rival, cette dernière propose toutefois des composants haut de gamme.
Ce vélo est conçu pour un usage mixte. Il peut tout aussi bien convenir à un homme qu’à une femme.
Ce gravel propose une assistance électrique. C’est donc un bon moyen d’améliorer l’accessibilité au monde du gravel grâce au e-bike.
→ Consultez notre guide complet pour tout savoir sur les gravel électriques
✅ Ce gravel est conçu entièrement au carbone que ce soit au niveau du cadre ou de la fourche.
🚵♀️ Vous aimez les terrains cassants et usants ? Alors, vous allez adorer vous y promener avec le gravel BMC URS AMP LT (2024) conçu pour une pratique engagée. Sa transmission SRAM Force eTap AXS, 12 vitesses, ses roues - ou encore ses pneus WTB Raddler, 40mm ont été pensés pour une pratique off-road.
⚙️ Groupe Sram Force AXS
🤖 Moteur TQ-HPR50
💨 Débattement de 20 mm
Retrouvez toutes les caractéristiques ainsi que les détails techniques de ce vélo gravel.
Pratique | Engagée |
---|---|
Cadre | Carbone |
Roues en carbone | Oui |
Capteur de puissance | Non |
Suspension | Micro Travel Technology Suspension Fork |
Assistance électrique | Oui |
Genre | Unisexe |
Groupe | SRAM Force eTap AXS, 12 vitesses |
Plateau(x) | 1 |
Transmission électronique | Oui |
Roues | – |
Pneus | WTB Raddler, 40mm |
Poids | – |
Année | 2024 |
⚙️ Groupe Sram Force AXS
🤖 Moteur TQ-HPR50
💨 Débattement de 20 mm
9999,00€
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