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Description du gravel BMC URS AMP LT (2024)

Le BMC URS AMP LT incarne l’évolution ultime du gravel bike, intégrant une assistance électrique pour vous permettre d’aller encore plus loin. Avec le moteur TQ-HPR50, ce vélo combine puissance, légèreté et un design parfaitement intégré pour une expérience de ride sans égale.

  • Assistance électrique : équipé du moteur TQ-HPR50, léger (1 850 g) et silencieux, avec un couple de 50 Nm et une puissance crête de 300 W, il offre une assistance puissante et naturelle, idéale pour les longues sorties.
  • Batterie : avec une batterie de 360 Wh, vous êtes assuré de pouvoir profiter de longues aventures sans souci de manquer de puissance.
  • Suspension et confort : la fourche MTT avec suspension HiRide offre 20 mm de débattement, ajustable selon le poids et les préférences du rider, garantissant une adhérence maximale sur les terrains les plus exigeants.
  • Polyvalence et stabilité : comme les autres modèles de la gamme URS, il dispose d’un dégagement pour des pneus jusqu’à 47 mm, de points de fixation multiples, et d’une tige de selle D-Shape pour un confort supérieur.
  • Transmission : le vélo est équipé d’un groupe SRAM Force XPLR AXS / SRAM X0 Eagle Transmission, pour une efficacité maximale sur tous les types de terrains.
  • Design Intégré : l’assistance électrique est intégrée de manière discrète pour maintenir l’esthétique épurée et moderne du cadre.

De quelle année date le BMC URS AMP LT (2024) ?

→ Récent, ce modèle a été commercialisé en 2024.

✅ Un pédalier monoplateau équipe ce vélo. Cela permet de réduire la maintenance en se privant d'un dérailleur avant.

👉 Monoplateau ou double : que choisir en gravel ?

Gravel BMC URS AMP LT (2024) : une transmission électronique haut de gamme ?

⚙️ Équipé du groupe SRAM Force eTap AXS en 12 vitesses, ce gravel dispose donc d’une transmission électronique. Plus chère que la version Rival, cette dernière propose toutefois des composants haut de gamme.

Homme ou femme : pour qui est conçu le BMC URS AMP LT (2024)

Ce vélo est conçu pour un usage mixte. Il peut tout aussi bien convenir à un homme qu’à une femme.

Le BMC URS AMP LT (2024) à assistance électrique

Ce gravel propose une assistance électrique. C’est donc un bon moyen d’améliorer l’accessibilité au monde du gravel grâce au e-bike.

→ Consultez notre guide complet pour tout savoir sur les gravel électriques

BMC URS AMP LT (2024) : un cadre en Carbone ?

✅ Ce gravel est conçu entièrement au carbone que ce soit au niveau du cadre ou de la fourche.

Pour qui est fait ce gravel ?

🚵‍♀️ Vous aimez les terrains cassants et usants ? Alors, vous allez adorer vous y promener avec le gravel BMC URS AMP LT (2024) conçu pour une pratique engagée. Sa transmission SRAM Force eTap AXS, 12 vitesses, ses roues - ou encore ses pneus WTB Raddler, 40mm ont été pensés pour une pratique off-road.

Notre note :
4.5/5

⚙️ Groupe Sram Force AXS
🤖 Moteur TQ-HPR50
💨 Débattement de 20 mm

Retrouvez toutes les caractéristiques ainsi que les détails techniques de ce vélo gravel. 

Informations complémentaires

Pratique

Engagée

Cadre

Carbone

Roues en carbone

Oui

Capteur de puissance

Non

Suspension

Micro Travel Technology Suspension Fork

Assistance électrique

Oui

Genre

Unisexe

Groupe

SRAM Force eTap AXS, 12 vitesses

Plateau(x)

1

Transmission électronique

Oui

Roues

Pneus

WTB Raddler, 40mm

Poids

Année

2024

Ce gravel bike est actuellement vendu à 9999,00

BMC URS AMP LT (2024)

⚙️ Groupe Sram Force AXS
🤖 Moteur TQ-HPR50
💨 Débattement de 20 mm

9999,00

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