✅ Un pédalier double plateau équipe ce vélo. Le développement polyvalent permet donc de passer partout avec aisance.
👉 Monoplateau ou double : que choisir en gravel ?
⚙️ On retrouve sur ce vélo une transmission d’entrée de gamme avec le groupe Shimano Sora en 9 vitesses. Avant-tout dédiée pour la route, cette transmission reste néanmoins à l’aise sur du gravel léger.
Ce vélo est conçu pour un usage mixte. Il peut tout aussi bien convenir à un homme qu’à une femme.
✅ L’aluminium qui compose ce vélo est largement utilisé dans l’industrie du gravel. Il possède l’intérêt de proposer un bon rapport qualité prix. Couplé le plus souvent à une fourche carbone, c’est un bon moyen de posséder un vélo équilibré à moindre coût.
😇 Polyvalent, le gravel bike Giant Revolt 2 est conçu pour passer sur la plupart des terrains. Des routes défoncées aux chemins blancs, son utilisation peut être mixte et presque sans limites. Cette polyvalence, il la doit notamment aux périphériques qui le composent comme les roues Giant S-X2 Disc wheelset, la transmission Shimano Sora, 9v ou encore les pneus Giant CrossCut AT 1, 700x38c, tubeless.
Retrouvez toutes les caractéristiques ainsi que les détails techniques de ce vélo gravel.
| Pratique | Polyvalente |
|---|---|
| Cadre | Aluminium |
| Roues en carbone | Non |
| Capteur de puissance | Non |
| Suspension | Non |
| Assistance électrique | Non |
| Genre | Unisexe |
| Groupe | Shimano Sora, 9v |
| Plateau(x) | 2 |
| Transmission électronique | Non |
| Roues | Giant S-X2 Disc wheelset |
| Pneus | Giant CrossCut AT 1, 700x38c, tubeless |
| Poids | – |
| Année | – |
✅ Cadre & fourche acier
✅ Transmission Sram Rival Monoplateau
✅ Freinage hydraulique
2299,00€
✅ Son coloris
✅ Sa polyvalence
✅ La qualité des composants
✅ Le montage spécial bikepacking
❌ La disponibilité
1 avis pour Giant Revolt 2
Lucci17 –
Ce Revolt 2 est doté d’un excellent cadre particulièrement confortable avec sa tige D-Fuse tout en étant vif et sécurisant sur les chemins. Roues d’origine et freinage disques mecaniques suffisamment efficaces pour mon usage loisir sportif. Par contre le derailleur arriere sora est moyennement adapté… Trop routier, sur petit plateau la chaîne détendue saute allègrement de pignons en pignons des que ça remue un peu. Sur grand plateau pas de problème. J’envisage sérieusement le remplacement par un derailleur grx 400 et cassette x10- 11/34. C’est le seul bémol que je signale pour ce vélo bon rouleur et très bien réalisé.
Hugo de gravelpassion.fr –
Merci pour ce retour complet 👌