Ce mois-ci, j’ai l’impression de rouler entre bordures et vent de face : l’industrie serre les dents, mais certains prennent l’échappée.
Entre la fermeture de Gorewear et les -7% de Canyon, on mesure l’usure du D2C et la pression réglementaire.
À l’inverse, SRAM muscle sa distrib’ à l’Est et Carbon lève 60 M$ pour industrialiser l’impression 3D.
Côté terrain, Trek rappelle 75 000 vélos, pendant que Felt change de mains et clarifie sa stratégie retail.
Bonne lecture 🙂
#1 - SRAM renforce sa présence en Europe de l'Est
SRAM élargit sa distribution en Lettonie, Lituanie et Croatie via Aspire Sports, renforçant sa présence stratégique sur les marchés baltes et d’Europe de l’Est. Cette expansion vise à exploiter le potentiel de ces régions en croissance, tout en maintenant un partenariat de distribution existant en Estonie avec Hawaii Express. Déjà actif en Italie avec une prochaine installation et une acquisition récente, SRAM continue d’intensifier son réseau de distribution européen. Lien.
#2 - Airbnb et Strava redéfinissent le tourisme sportif
Airbnb et Strava unissent leurs forces pour promouvoir les « runcations » en France, une nouvelle tendance combinant course à pied et découverte locale. Profitant de l’essor du running comme pratique sociale, ce partenariat met en valeur des régions comme la Drôme et le Maine-et-Loire, en intégrant des parcours de course dans des séjours nature proposés sur Airbnb. Lien.
#3 - Fin de parcours pour Gorewear ?
Gore, célèbre pour ses innovations textiles comme le Gore-Tex, ferme sa division Gorewear, concentrée sur les vêtements de cyclisme et de course à pied, après 40 ans d’activité. Le géant américain justifie cette décision par des pressions économiques persistantes. Cette fermeture marque aussi l’impact des restrictions environnementales sur les produits chimiques PFAS, autrefois utilisés dans leur gamme. Les commandes seront honorées jusqu’en mars 2026, mais la marche arrière semble impossible pour cette filiale, bien que les matériaux Gore demeurent dans d’autres marques. Lien.
4# - L'impression 3D explose ?
Carbon, leader dans la technologie d’impression 3D pour le secteur du cyclisme, a levé 60 millions de dollars pour accroître sa capacité de production. Connu pour collaborer avec Fizik, Selle Italia, et Trek, Carbon développe des selles, casques, et chaussures pour le vélo. Fort de partenariats et investissements solides, il se concentre sur une production à grande échelle et se rapproche d’une rentabilité opérationnelle. Le soutien continu d’investisseurs comme Sequoia et Adidas renforce son rôle dans l’innovation numérique.
→ Si le sujet de l’impression 3D dans le vélo vous intéresse, on vient de publier un article complet !
5# - Trek rappelle 75 000 vélos
Trek retire plus de 75 000 vélos aux États-Unis, Canada, et Europe en raison d’un défaut de lubrification du frein à rétropédalage, créant un risque de crash. Les modèles concernés incluent les Precaliber et Electra, vendus entre 2024 et 2025. Les utilisateurs doivent cesser immédiatement d’utiliser ces vélos et se rendre chez un revendeur Trek ou Electra pour des réparations gratuites. Trek offre un bon d’achat de 20 $ en compensation pour encourager les vérifications. Aucun incident n’a été signalé. Lien.
6# - Baisse des ventes chez Canyon
Canyon a connu une diminution de 7 % de ses ventes, atteignant 611 millions d’euros sur les neuf premiers mois de 2025. Bien que les segments route et gravel soient restés stables, l’EBITDA de la société a chuté à -29 %. Lien.
#7 - Reprise de Felt Bicycles par son équipe dirigeante
La direction actuelle de Felt Bicycles, avec Florian Burguet et Cesar Rojo, reprend la marque des mains de Pierer Mobility Group. Axée sur une distribution via des revendeurs spécialisés, Felt vise à renforcer ses opérations et sa présence dans les secteurs du triathlon, route et gravel. Lien.
#8 - Bike Matrix : Vers un e-commerce vélo plus intuitif ?
Bike24 teste Bike Matrix, un outil améliorant l’achat de pièces vélo compatibles. Résultats prometteurs : hausse des conversions (+69 %), du panier moyen (+12 %), et baisse des retours (-10 %). Cette innovation simplifie l’expérience utilisateur et pourrait devenir incontournable dans le secteur.
9# - Restructuration chez Campagnolo
Campagnolo prévoit de supprimer 120 emplois sur 300 pour combler des pertes financières importantes. Aucune alternative viable selon la direction, malgré des financements récents. Les syndicats s’y opposent fermement, accentuant ainsi une crise qui reflète la contraction post-pandémique du marché cycliste européen. La situation met en péril non seulement l’avenir de Campagnolo mais également un fleuron de l’industrie cycliste italienne, exacerbant les tensions économiques locales à Vicence. Lien.
En bref (de chez bref)
- #10 – Zwift prolonge son engagement avec le Tour de France Femmes jusqu’en 2029.
- #11 – L’Étape du Tour de France 2026 ouverte aux amateurs, a écoulé ses 16 000 places en seulement 23 minutes !
- #12 – BMC Switzerland nomme John Glett au poste de CEO à partir du 1er janvier 2026.
- #13 – Look Cycle et la Fédération française de Cyclisme ont annoncé la prolongation de leur partenariat, qui les unit depuis plus de 35 ans.
- #14 – Giant Group enregistre une baisse de revenus de 16,9% sur les trois premiers trimestres.
- #15 – Decathlon a achevé l’acquisition complète de TrainMe, plateforme de coaching sportif, consolidant sa stratégie de développement dans le sport et le bien-être en entreprise.
- #16 – La start-up française Aeroscale franchit une étape clé de son histoire avec la commercialisation, en janvier 2026, de son capteur breveté Wasted Watts.
- #17 – Adris Sport est entré en procédure de sauvegarde judiciaire.
- #18 – David Jamin, après 11 ans dont 7 en tant que directeur général, quitte la MFC (Manufacture Française du Cycle) et passe le relais à Romain Perrus. Sous sa direction, l’entreprise a vu son chiffre d’affaires multiplié par 10, notamment grâce à un partenariat stratégique avec Intersport France.
- #19 – Ursus renforce sa position dans le secteur des composants de vélo en acquérant une participation majoritaire dans Saccon, expert italien des systèmes de freinage.
- #20 – Après quatre ans de partenariat, Cannondale met fin à sa collaboration avec le Gravel’Tour, où elle a été le partenaire titre depuis 2022.
- #21 – Eurobike lance un conseil consultatif présidé par Stephan Kurzawski de Messe Frankfurt, en réponse aux critiques des associations cyclistes allemandes.
- #22 – YT : Markus Flossmann rachète la marque et relance l’aventure.
- #23 – Alltricks devient partenaire technique de la Fédération Française de Cyclisme.
- #24 – Faute de financement, le Comité de Cyclisme de la Gironde va perdre ses deux derniers salariés.
- #25 – L’Equipe cycliste Groupama-FDJ annonce un partenariat avec iGPSPORT-Global, spécialiste de compteurs GPS vélo, ceintures cardiaques et lampes radars intelligentes. iGPSPORT sera Fournisseur Officiel de l’équipe en 2026. Intéressant de voir l’explosion des marques asiatiques au cœur du peloton professionnel !
- #26 – La FFC ouvre les candidatures pour intégrer les manches de la Coupe de France gravel 2026, initiant une structuration de cette pratique.
- #27 – Les Jeux olympiques de 2030 en France pourraient inclure des disciplines comme le trail et le gravel, traditionnellement estivales, malgré les objections des fédérations de sports d’hiver qui craignent pour l’identité des JO d’hiver.
