prolongateur gravel

Peut-on faire du triathlon avec un gravel ?

Vous pratiquez le gravel mais vous avez envie de tenter l’aventure du triathlon ? Chouette idée ! Tout comme notre discipline, le triple effort est aussi en vogue depuis quelques années. Si le choix du vélo se réfléchit pour la partie cycliste, se pose alors la question d’utiliser ou non son gravel. Faisons le point 👇.

Les avantages d'un vélo de gravel en triathlon

Le triathlon est un sport en vogue depuis quelques années qui consiste à enchaîner de la natation, du vélo et de la course à pied sans pause.

Personnellement, c’est une discipline que je pratique depuis 8 ans maintenant et j’ai pu remarquer l’évolution du nombre de gravel dans les parcs à vélo. Jusqu’en 2022, c’était rare, voire inexistant.

Mais depuis quelques années, on voit de plus en plus de gravel au milieu des rares CLM et des vélos de route (encore majoritaires).

J’en déduis 2 choses :

  • Les gens recherchent de plus en plus un vélo à tout faire et le gravel semble parfaitement cocher cette case. Pas la peine d’avoir 3 vélos quand un seul peut suffire en adaptant des périphériques. Et quand je vois l’explosion des gravel « race », je me dis que ce chiffre devrait augmenter, même pour ceux qui veulent envoyer des watts.
  • La cible est sensiblement la même : des sportifs « touche-à-tout » qui veulent vivre des expériences. Un triathlon, une épreuve gravel, une course d’ultra distance, un trail,…

Si sur le papier, ces deux disciplines peuvent sembler être aux antipodes, dans la réalité, elles partagent pourtant bien quelques similitudes !

Car oui, il est tout à fait possible de faire du triathlon avec un gravel ! Ça reste un vélo polyvalent et performant et hormis si vous souhaitez jouer la gagne, un gravel ne vous pénalisera pas sur la partie vélo.

Les inconvénients d'un vélo de gravel en triathlon

Si vous utilisez votre gravel en le laissant dans sa configuration telle quelle, vous pourriez être pénalisé, notamment pour des triathlons longues distances type Ironman®. 

4 astuces pour optimiser votre setup

Il est donc tout à fait possible de réaliser une bonne partie vélo sur un triathlon, même en gravel. Néanmoins, je vous conseille d’effectuer quelques petites adaptations :

  • Optez pour une seconde paire de pneus plus fins (25 à 32 mm), voire une seconde paire de roues si le budget le permet.
  • Augmentez légèrement la pression (que vous soyez en tubeless ou en chambre à air).
  • Ajoutez des prolongateurs.
  • Ajustez légèrement votre position (notamment suite à l’ajout des prolongateurs, mais aussi en prévision de la course à pied derrière).
  • Adaptez éventuellement la transmission si votre braquet gravel est limité. Par exemple, si vous êtes en mono plateau, il peut être intéressant d’augmenter la taille de celui-ci.
Prolongateur Profil Design | aluminium
60
Prolongateurs Profile Design Sonic Ergo
130
Deda Parabolica | aluminium
114
On n'oublie pas la course à pied après le vélo...

Comment le gravel peut vous rendre meilleur en triathlon ?

Intégrer le Gravel à votre routine de triathlon peut ajouter un peu de variété à votre entrainement. Cela permet d’augmenter votre endurance, votre puissance et votre agilité sur le vélo, des qualités essentielles dans le triathlon.

Aussi, le Gravel sollicite davantage votre système cardio-vasculaire par rapport à une sortie route classique. C’est un excellent moyen pour développer votre endurance, un aspect clé du triathlon.

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Hugo
HugoFondateur & testeur passionné
Véritable passionné de vélo depuis qu'il a 11 ans, Hugo est l'auteur du livre "C'est Gravel" et du média Gravel Passion qu'il a fondé en 2021. Depuis, il transmet avec expertise, sa passion à plus de 2 millions de cyclistes chaque année.
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13 réponses

  1. bonjour, en restant dans l optique un seul velo pour gravel et triathlon. Quel serait votre choix raisonable et choix ultime ?

    1. Bonjour,

      L’offre est large mais voici ce que je peux vous conseiller :
      – Cintre rond afin d’y fixer des prolongateurs
      – 2 paires de roues / pneus (route & gravel)
      – Un cadre avec une géométrie sportive
      – Une transmission double plateau.

      Sans connaître votre budget, difficile de vous guider davantage 🙂

  2. Bonjour, je pratique le triathlon toutes distances, jai pour projet d’investir dans un home trainer + velo… J’ai déjà un vélo triathlon + un aero et je pense acheter un vélo gravel dédié au home trainer… Est ce idiot en terme de géométrie ? Je songe au focus atlas ou un modèle canyon…

    1. Bonjour Franck. Non, ce n’est pas idiot car sur Home Trainer, la géométrie aura moins d’impact qu’à l’extérieur. De plus, vous pourrez sûrement assez facilement jouer sur le stack, notamment au niveau des entretoises sous / sur la potence.

  3. Bonjour Hugo, j’ai un grave LIV Dévote que j’ai acheté il y a 4 ans pour la polyvalence de ma pratique ( route/ voie verte/ halage / bikepacking ) mais c’était sans compter sur le fait que je tombe dans le virus de triathlon l’an passé.A 50ans je ne cherche pas me podium mais à continuer à prendre du plaisir et à ma challenger! Comment me conseillez vous de l’upgrader ? Un grand merci pour vos conseils

    1. Bonjour Catherine, merci pour votre commentaire. L’objectif premier sera de réduire les frictions à l’avancement. Il faudra donc diminuer la section de pneus et opter pour une largeur entre 28 et 32 mm selon vos préférences. Vous pouvez en profiter aussi si le budget le permet pour ajouter une paire de roues carbone qui apportera un peu plus d’aérodynamisme à l’ensemble. Côté transmission, si le développement proposé vous convient, alors aucun changement sur ce point. Enfin, ajouter des prolongateurs qui devraient vous aider à conserver une position plus soutenable sur la longue distance. Amusez-vous bien 🙂

  4. merci beaucoup.
    je pense me lancer dans le triathlon sans pour autant vouloir investir dans un vélo route. votre article me conforte dans l’idée de prendre un gravel.

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