Le Fara Modular Cockpit est un ensemble cintre-potence en fibre de carbone conçu pour les vélos de route, all-road et gravel. Sa particularité principale vient de sa construction modulaire, qui permet d’ajuster le reach de 10 mm grâce à deux positions de montage.

Le cockpit est compatible avec les vélos équipés d’un pivot standard 1”1/8 de 28,6 mm. Il est optimisé pour les transmissions électroniques et peut être utilisé avec un routage interne des câbles selon la configuration du vélo.

Caractéristiques principales

• Construction en fibre de carbone
• Reach ajustable de 10 mm
• Largeurs disponibles : 360, 385, 415 et 440 mm mesurées aux cocottes
• Longueurs proposées : 8-9 cm, 10-11 cm et 12-13 cm selon les versions
• Compatibilité avec pivot 1”1/8 de 28,6 mm
• Interface prévue pour support compteur Fara ou support standard deux vis compatible
• Compatibilité avec les prolongateurs carbone Fara Modular Cockpit
• Finition matte avec marquages noirs

Les largeurs les plus étroites sont orientées performance, tandis que les versions plus larges offrent davantage de contrôle pour les usages gravel et aventure. La forme du cintre intègre un backsweep et une pente pensés pour favoriser une position naturelle des mains.

Selon le vélo utilisé, un kit de conversion de jeu de direction peut être nécessaire. Le support compteur et les prolongateurs compatibles sont vendus séparément.

Testé par GravelPassion

Monté sur un Rose Backroad FF, le Fara Modular Cockpit s’est montré propre à intégrer et agréable à prendre en main. Son réglage de reach ne sera pas indispensable à tous les cyclistes, mais il apporte une vraie souplesse pour affiner une position ou envisager un montage avec prolongateurs. Son principal frein reste son tarif élevé, surtout avec certains accessoires non inclus.