Origine franchit une étape assez nette dans son développement sportif. La marque française devient partenaire cycles de Ma Petite Entreprise, équipe professionnelle féminine, avec un objectif assumé : installer ses vélos dans le peloton féminin de haut niveau, sur les grandes courses du calendrier.
Il y a un an, Origine apparaissait surtout dans le cyclisme professionnel route masculin, en parallèle de son engagement en VTT. Le partenariat avec Ma Petite Entreprise change l’échelle : la marque nordiste sera désormais visible chez les hommes comme chez les femmes, avec le Fraxion X RR comme vélo de course.
Le projet vise notamment une participation au Tour de France Femmes et à Paris-Roubaix en 2027.
Origine et Ma Petite Entreprise, deux modèles un peu à part
Le rapprochement fonctionne parce qu’il ne repose pas seulement sur une histoire de matériel. Origine et Ma Petite Entreprise ont en commun une volonté de sortir des schémas classiques.
Ma Petite Entreprise s’est construite autour d’un modèle de financement ouvert : entreprises, TPE, PME, grands groupes ou particuliers peuvent contribuer au projet. En échange, ils rejoignent un collectif qui s’appuie sur la visibilité du cyclisme professionnel, tout en défendant l’entrepreneuriat français.
Le projet MPE ne se limite pas à l’exposition en course. L’équipe met aussi en avant le développement du cyclisme féminin, la construction d’un projet sportif durable et l’accompagnement des athlètes dans leur après-carrière, grâce au lien avec les entreprises partenaires.
Origine, de son côté, a bâti son identité sur la vente directe, la production à la commande et la personnalisation poussée. Aucun vélo n’est préassemblé pour être stocké : les composants sont sélectionnés, le cadre est peint à la demande, puis le vélo est monté selon la configuration choisie.
Le Fraxion X RR comme vitrine sportive
Les coureuses de Ma Petite Entreprise rouleront sur le Fraxion X RR, la version la plus aboutie du vélo de route aéro d’Origine. Le choix est assez logique : pour exister sur les grandes classiques, les étapes rapides et les courses où le placement compte autant que les watts, Origine avait besoin d’un vélo identifiable et orienté performance pure.
Le Fraxion X RR associe travail aérodynamique, rigidité et recherche d’allègement. Origine annonce une configuration pouvant descendre à 6,60 kg sans pédales dans sa version la plus légère. La version utilisée par l’équipe reposera sur un cadre Fraxion X en fibre Lite, un poste de pilotage Prymahl AeroFlow, une transmission Shimano Dura-Ace Di2, des roues Prymahl Orion C48X et des pneus Hutchinson Blackbird.
Le détail intéressant se situe aussi dans l’ajustement. Le cockpit intégré AeroFlow permet de multiplier les combinaisons de largeur, longueur et hauteur. Pour une équipe féminine, ce n’est pas un point secondaire : les écarts de morphologie, de position et de préférences ne se règlent pas avec une simple taille de cadre.
Pas de “vélo femme”, mais des vélos configurés pour chaque coureuse
Origine insiste sur un point qui mérite d’être conservé sans le transformer en slogan : la marque ne développe pas une gamme “femme” séparée, avec un coloris spécifique ou une géométrie marketing simplifiée.
Son approche consiste plutôt à adapter chaque vélo à la cycliste qui le roulera. Les tailles vont du XS au XL, pour des profils annoncés de 1,50 m à 2,00 m, avec étude de position et garantie d’ajustement. Le configurateur permet aussi de choisir la selle, le poste de pilotage, les périphériques et la finition.
C’est probablement là que le partenariat peut être le plus utile techniquement. Dans le peloton féminin, la qualité d’ajustement n’est pas un confort accessoire : elle conditionne l’aérodynamisme, la tenue de position, la fatigue sur les longues courses et parfois même la capacité à conserver de la puissance dans les derniers kilomètres.
Origine parle de co-développement avec les coureuses et l’encadrement technique. Si ces retours remontent réellement dans les prochains produits, l’intérêt dépassera la simple visibilité de marque.
Une opportunité forte, mais encore beaucoup à prouver
Pour Origine, l’intérêt est évident. Le partenariat avec Ma Petite Entreprise offre une exposition nouvelle dans le cyclisme féminin, un terrain de développement exigeant et une histoire assez cohérente avec son positionnement de marque française indépendante.
Reste une question simple : jusqu’où ce partenariat peut-il emmener Origine ? Fournir des vélos à une équipe professionnelle est une étape. Être visible sur le Tour de France Femmes, Paris-Roubaix ou d’autres grands rendez-vous en est une autre. Et transformer les retours de course en progrès produit, c’est encore un cran au-dessus.
Le projet a quelque chose de sain parce qu’il avance sans chercher à imiter les grands montages industriels du cyclisme professionnel. Une équipe française, un financement atypique, une marque à la commande, un vélo aéro maison : l’ensemble a une vraie cohérence.
