On arrive bientôt en plein cœur de l’hiver, et si pédaler par ces temps frisquets a son charme, garder les pieds au chaud est essentiel pour apprécier ses sorties.
Voici un résumé des astuces et conseils qui vous aideront à braver le froid sans transformer vos pieds en glaçons !
La laine de mérinos
La laine de mérinos est un choix de plus en plus populaire pour de nombreux cyclistes. C’est un excellent isolant thermique, qui gère aussi très bien l’humidité, vous aidant à garder vos pieds au sec et au chaud.
L'importance des surchaussures et des semelles
Les surchaussures sont un complément indispensable à votre équipement hivernal. Seul inconvénient ? Si vous faites du gravel engagé, il vous faudra trouver un modèle très résistant, davantage destiné au VTT qu’à la route.
→ Je n’ai pas de modèles à vous recommander, n’ayant pas encore trouvé le bon rapport efficacité / durabilité / prix.
Quant aux semelles en mérinos, elles peuvent être un game-changer pour l’isolation et le confort. Assurez-vous de choisir le bon modèle en fonction de votre voûte plantaire. Un achat en magasin avec des conseils professionnels ou un passage chez le podologue pourrait être intéressant !
Vous pouvez aussi opter pour des couvre-chaussures chauffants qui sont plutôt efficaces pour lutter contre le froid. Reste l’usage peu spécifique pour du gravel engagé.
Les chaussettes : épaisses ou fines ?
Il y a débat ici. Certain.e.s trouvent que les chaussettes chaudes mais épaisses, sont trop volumineuses pour leurs chaussures. D’autres préfèrent alors superposer une paire de chaussettes en soie fine avec des chaussettes de vélo classiques par-dessus puis enfin leurs surchaussures.
Les chaussures d'hiver : un investissement à considérer ?
Bien que plus coûteuses, les chaussures de vélo conçues pour l’hiver peuvent être un bon investissement sur le long terme. Si vous pédalez régulièrement par temps froid, je vous recommande ces deux modèles :
Pas d’astuces miracles donc, mais avec de bons équipements vous devriez pouvoir conserver les pieds au chaud et au sec pendant plusieurs heures cet hiver !
2 réponses
Bonsoir, tu n’as pas mentionné les surchaussures chauffantes pour affronter le froid, considères tu que ce n’est adapté au gravel?
J’en suis utilisateur pour la route comme pour le gravel je trouve cela très confortable. Évidement sur chemin très humide et très boueux ce n’est pas bien adapté, un peu sensibles à l’humidité.
Bonjour Michel,
En effet, c’est un oubli ! D’autant plus que j’ai testé quelques refs depuis la rédaction de cet article et c’est plutôt intéressant comme produit. Même si pour du gravel engagé, ça peut rapidement poser quelques limites.