👋 Bienvenue sur le site #1 dédié au Gravel !
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→ Récent, ce modèle a été commercialisé en 2022.
✅ Un pédalier monoplateau équipe ce vélo. Cela permet de réduire la maintenance en se privant d'un dérailleur avant.
👉 Monoplateau ou double : que choisir en gravel ?
⚙️ Équipé du groupe SRAM Red eTap AXS en 12 vitesses, ce gravel dispose donc d’une transmission électronique. Plus chère que la version Red, cette dernière propose toutefois des composants haut de gamme.
Il s’agit d’une des meilleures transmissions actuellement sur le marché
Ce vélo est conçu pour un usage mixte. Il peut tout aussi bien convenir à un homme qu’à une femme.
✅ Ce gravel est conçu entièrement au carbone que ce soit au niveau du cadre ou de la fourche.
😇 Polyvalent, le gravel bike BMC URS 01 One (2023) est conçu pour passer sur la plupart des terrains. Des routes défoncées aux chemins blancs, son utilisation peut être mixte et presque sans limites. Cette polyvalence, il la doit notamment aux périphériques qui le composent comme les roues ENVE G23, 23mm, la transmission SRAM RED eTap AXS, 12v ou encore les pneus WTB Raddler, 40mm.
Retrouvez toutes les caractéristiques ainsi que les détails techniques de ce vélo gravel.
| Pratique | Polyvalente |
|---|---|
| Cadre | Carbone |
| Roues en carbone | Oui |
| Capteur de puissance | Non |
| Suspension | Non |
| Assistance électrique | Non |
| Genre | Unisexe |
| Groupe | SRAM RED eTap AXS, 12v |
| Plateau(x) | 1 |
| Transmission électronique | Oui |
| Roues | ENVE G23, 23mm |
| Pneus | WTB Raddler, 40mm |
| Poids | – |
| Année | 2022 |
✅ Freins à disque hydrauliques
✅ Roues DT Swiss
✅ Transmission SRAM Apex
✅ L’innovation, omniprésente chez BMC
✅ Sa capacité à surmonter les terrains difficiles
❌ Le peu de montages disponibles
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