✅ Un pédalier monoplateau équipe ce vélo. Cela permet de réduire la maintenance en se privant d'un dérailleur avant.
👉 Monoplateau ou double : que choisir en gravel ?
⚙️ Avec le groupe Sram Apex 11 vitesses, ce gravel bénéficie d’une transmission fluide et résistante pour un prix réduit.
Ce vélo est conçu pour un usage mixte. Il peut tout aussi bien convenir à un homme qu’à une femme.
✅ L’aluminium qui compose ce vélo est largement utilisé dans l’industrie du gravel. Il possède l’intérêt de proposer un bon rapport qualité prix. Couplé le plus souvent à une fourche carbone, c’est un bon moyen de posséder un vélo équilibré à moindre coût.
😇 Polyvalent, le gravel bike BMC URS AL One est conçu pour passer sur la plupart des terrains. Des routes défoncées aux chemins blancs, son utilisation peut être mixte et presque sans limites. Cette polyvalence, il la doit notamment aux périphériques qui le composent comme les roues DT Swiss C 1850 Spline db SH11, la transmission SRAM Apex, 11v ou encore les pneus WTB Raddler, 40mm.
✅ Freins à disque hydrauliques
✅ Roues DT Swiss
✅ Transmission SRAM Apex
Retrouvez toutes les caractéristiques ainsi que les détails techniques de ce vélo gravel.
| Pratique | Polyvalente |
|---|---|
| Cadre | Aluminium |
| Roues en carbone | Non |
| Capteur de puissance | Non |
| Suspension | Non |
| Assistance électrique | Non |
| Genre | Unisexe |
| Groupe | SRAM Apex, 11v |
| Plateau(x) | 1 |
| Transmission électronique | Non |
| Roues | DT Swiss C 1850 Spline db SH11 |
| Pneus | WTB Raddler, 40mm |
| Poids | – |
| Année | 2021 |
✅ Une belle géométrie
✅ Un montage réfléchi
✅ Un poids contenu
❌ Le prix
5499,00€
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