Avec un cadre en aluminium et des tubes Columbus Zonal, le Cinelli Zydeco Lala est un gravel polyvalent et plutôt léger. Tour d’horizon de ce modèle italien culte .
Voici très certainement l’un des périphériques à changer rapidement sur ce Cinelli Zydeco ! Les roues Shining A250 sont très bien pour débuter le gravel mais montreront rapidement leurs limites.
Ce gravel Cinelli Zydeco Lala est équipé d’une transmission Shimano Sora en 2x 9 vitesses. La cassette arrière en 11-34 se montre plutôt polyvalente. Le pédalier est un FSA en 48/32. On retrouve des manivelles en 170 mm (XS & S), 172.5 mm (M & L) et 175 mm (XL).
Les pneus d’origine sont des Kenda Flintridge en 35 mm. Le guidon, en aluminium, est proposé avec un flare de 12°. Le ruban de cintre, la selle et la potence sont aussi de chez Cinelli.
Ce Cinelli Zydeco manque de polyvalence. Son comportement se révèlera avant-tout sur les routes et chemins peu techniques. Néanmoins, sa fiabilité pourra en faire un parfait compagnon de voyage.
Le Cinelli Zydeco est proposé en 5 taille, ce qui devrait vous permettre de trouver le modèle idéal. Côté géométrie, son cadre est légèrement sloping avec un empattement relativement long.
TAILLE XS (49)
TAILLE S (51)
TAILLE M (54)
TAILLE XL (59)
TAILLE L (56)
Le Cinelli Zydeco est un gravel fantasque italien. On ne l'achète pas pour avoir le meilleur vélo mais bien pour ses différences et sa singularité.
Retrouvez toutes les caractéristiques ainsi que les détails techniques de ce produit.
| Pratique | Gravel polyvalent |
|---|---|
| Matériau | Aluminium |
| Assistance électrique | Non |
| Genre | Unisexe |
| Poids (g) | |
| Année | – |












Avis
Hugo de gravelpassion.fr –
Le Cinelli Zydeco est un gravel fantasque italien. On ne l’achète pas pour avoir le meilleur vélo mais bien pour ses différences et sa singularité.