Description du gravel Giant Revolt E+

✅ Un pédalier monoplateau équipe ce vélo. Cela permet de réduire la maintenance en se privant d'un dérailleur avant.

👉 Monoplateau ou double : que choisir en gravel ?

Quelle transmission sur ce gravel Giant Revolt E+ ?

⚙️ Le groupe Shimano GRX 810 en 11 vitesses est la transmission haut de gamme mécanique de chez Shimano. En monoplateau ou double plateau – 11 vitesses, cette transmission GRX est le parfait équilibre entre résistance, fluidité et finesse.

Homme ou femme : pour qui est conçu le Giant Revolt E+

Ce vélo est conçu pour un usage mixte. Il peut tout aussi bien convenir à un homme qu’à une femme.

Le Giant Revolt E+ à assistance électrique

Ce gravel propose une assistance électrique. C’est donc un bon moyen d’améliorer l’accessibilité au monde du gravel grâce au e-bike.

→ Consultez notre guide complet pour tout savoir sur les gravel électriques

Giant Revolt E+ : un cadre en Aluminium ?

✅ L’aluminium qui compose ce vélo est largement utilisé dans l’industrie du gravel. Il possède l’intérêt de proposer un bon rapport qualité prix. Couplé le plus souvent à une fourche carbone, c’est un bon moyen de posséder un vélo équilibré à moindre coût.

Pour qui est fait ce gravel ?

😇 Polyvalent, le gravel bike Giant Revolt E+ est conçu pour passer sur la plupart des terrains. Des routes défoncées aux chemins blancs, son utilisation peut être mixte et presque sans limites. Cette polyvalence, il la doit notamment aux périphériques qui le composent comme les roues Giant eX 2, la transmission Shimano GRX 810, 11V ou encore les pneus Maxxis Receptor.

Notre note :
/5

Retrouvez toutes les caractéristiques ainsi que les détails techniques de ce vélo gravel. 

Informations complémentaires

Pratique

Polyvalente

Cadre

Aluminium

Roues en carbone

Non

Capteur de puissance

Non

Suspension

Non

Assistance électrique

Oui

Genre

Unisexe

Groupe

Shimano GRX 810, 11V

Plateau(x)

1

Transmission électronique

Non

Roues

Giant eX 2

Pneus

Maxxis Receptor

Poids

Année

Ce gravel bike est actuellement vendu à 5150,00

Giant Revolt E+

(1 avis client)

5150,00

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1 avis pour Giant Revolt E+

  1. Avatar photo

    Feynek

    Pour l’avoir, je peux dire que je suis un peu déçu.
    Il est agréable à piloter et grimpe bien les cotes aisément même des 20D+ mais:
    1- Pas de liaison du DI2 entre le moteur/transmission et le smartphone car le moteur a un firmware fait maison par Giant,
    2- La largeur max des pneus est de 45-47.
    3- Les haubans son ultrafin ce qui limite l’installation de dispositif comme les feux arriere.
    4- La tige de selle est propietaire donc impossible de mettre une autre tige de selle que celles de chez Giant,
    5- la serrure de la batterie est directement sur le cadre nécessitant une clef torx 25 de 3cm minimum et celle-ci défaillante, je me suis retrouvé avec la batterie se défaisant de la serrure et driftant sur le bitume (évidement le SAV Giant refusera de remplacer le cache batterie coutant tout de même 60€).
    6- Le ratio cassette 11-42 et plateau 47, pour ma part je suis toujours entre les deux dernières vitesses (37-42) et c’est désagréable je trouve
    J’oublie surement d’autres chose mais vous avez déjà un aperçu.

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