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Hugo
Hyboo Bike poursuit son exploration du bambou avec un nouveau modèle orienté gravel. Le Hyboo Gravel entend mêler performances modernes, confort naturel et esthétique atypique. Un positionnement assumé par la marque française, déjà doublement récompensée au Concours Lépine pour son innovation sur le cadre.
🚀 En bref :
Le Hyboo Gravel, en bambou avec jonctions carbone, allie confort et performances modernes.
Cadres biosourcés, proposés en 2 versions.
Avec l’élasticité propre au bambou, renforcée par des jonctions carbone, Hyboo promet un vélo à la fois filtrant et rigide. Un choix qui vise autant les cyclistes sportifs que les amateurs de longues sorties.
Le bambou constitue la base du cadre Hyboo : un matériau biosourcé, naturellement élastique, capable d’absorber les vibrations sans ajout d’artifices. Les jonctions carbone viennent compléter la structure pour maintenir la rigidité lors des relances.
Hyboo met en avant un ensemble “route/gravel” capable de répondre à des usages variés, du vélotaf sportif à des épreuves plus exigeantes. Le modèle a d’ailleurs été engagé sur le Paris-Roubaix amateurs, sans incident selon la marque.
La version la plus ambitieuse. Objectif : combiner look unique et performances premium.
Une version plus accessible, mais qui conserve l’ADN Hyboo : confort, matériaux naturels et personnalisation.
→ On regrette l’absence d’un tableau des géométries et un poids mentionné identique entre les deux modèles, malgré les configurations bien différentes.
Chaque vélo est assemblé sur mesure dans le nouvel atelier Hyboo à Saint-Ouen-l’Aumône. Les utilisateurs peuvent choisir :
groupe, roues, poste de pilotage, coloris… Et même une assistance électrique.
Les précommandes sont déjà ouvertes pour des livraisons prévues avant la fin de l’année.
L’arrivée d’un gravel en bambou sur un segment dominé par le carbone et l’aluminium interpelle forcément. Sur le papier, le Hyboo Gravel Line propose un montage cohérent, assez proche de ce que l’on retrouve sur des gravel premium plus classiques, mais avec un matériau différenciant.
L’enjeu principal reste la durabilité et le comportement dynamique dans le temps : si le bambou tient ses promesses sur les vibrations et le confort, il devra aussi convaincre sur la rigidité en charge et la précision. À cela s’ajoute un tarif de 4 799 € qui place Hyboo face à une concurrence très affûtée, mais avec ici une approche “biosourcée” poussée.
Un pari audacieux, assumé, et qui trouvera forcément son public chez les cyclistes sensibles à une démarche artisanale, locale et moins conventionnelle.
| Pratique | Gravel polyvalent |
|---|---|
| Matériau | Bois |
| Assistance électrique | Non |
| Genre | Unisexe |
| Année | 2026 |
| Modèle | Hyboo Gravel Fitness, Hyboo Gravel Line |
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