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Ce pneu Schwalbe est clairement conçu pour le off road. On y retrouve une bande de roulement ouverte et des côtés solidifiés afin d’assurer une certaine stabilité. Ce pneu est bien entendu compatible tubeless.
✅ Un pédalier double plateau équipe ce vélo. Le développement polyvalent permet donc de passer partout avec aisance.
👉 Monoplateau ou double : que choisir en gravel ?
⚙️ Équipé d’une transmission Shimano GRX 400 en 10 vitesses, le KTM X-Strada LFC a l’avantage de proposer un groupe fiable à moindre coût et spécifiquement conçu pour la pratique du gravel.
Ce vélo est conçu pour un usage mixte. Il peut tout aussi bien convenir à un homme qu’à une femme.
✅ L’aluminium qui compose ce vélo est largement utilisé dans l’industrie du gravel. Il possède l’intérêt de proposer un bon rapport qualité prix. Couplé le plus souvent à une fourche carbone, c’est un bon moyen de posséder un vélo équilibré à moindre coût.
🏕 Orienté bikepacking, le gravel KTM X-Strada LFC vous permettra de voyager à vélo sans trop de soucis. Ces équipements comme la transmission Shimano GRX 400, 10v ou encore les roues KTM Line sont prévues pour vous emmener loin et longtemps.
Retrouvez toutes les caractéristiques ainsi que les détails techniques de ce vélo gravel.
Pratique | Bikepacking |
---|---|
Cadre | Aluminium |
Roues en carbone | Non |
Capteur de puissance | Non |
Suspension | Non |
Assistance électrique | Non |
Genre | Unisexe |
Groupe | Shimano GRX 400, 10v |
Plateau(x) | 2 |
Transmission électronique | Non |
Roues | KTM Line |
Pneus | Schwalbe G-One Bite RaceGuard |
Poids | 12,30 kg |
Année | – |
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