👋 Bienvenue sur le site #1 dédié au Gravel !
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✅ Un pédalier monoplateau équipe ce vélo. Cela permet de réduire la maintenance en se privant d'un dérailleur avant.
👉 Monoplateau ou double : que choisir en gravel ?
⚙️ Équipé du groupe Sram Rival Etap AXS en 12 vitesses, ce gravel dispose donc d’une transmission électronique. Abordable, cette dernière propose un super rapport qualité / prix. Malgré un poids légèrement élevé, elle n’a rien à envier aux modèles supérieurs de chez Sram (Red et Force).
Ce vélo est conçu pour un usage mixte. Il peut tout aussi bien convenir à un homme qu’à une femme.
✅ Ce gravel est conçu entièrement au carbone que ce soit au niveau du cadre ou de la fourche.
🚵♀️ Vous aimez les terrains cassants et usants ? Alors, vous allez adorer vous y promener avec le gravel KTM X-Strada Prime conçu pour une pratique engagée. Sa transmission SRAM Rival eTap AXS, 12v, ses roues DT Swiss GR 1600 SPLINE ou encore ses pneus Continental Terra Speed ont été pensés pour une pratique off-road.
Retrouvez toutes les caractéristiques ainsi que les détails techniques de ce vélo gravel.
| Pratique | Engagée |
|---|---|
| Cadre | Carbone |
| Roues en carbone | Non |
| Capteur de puissance | Non |
| Suspension | RockShox Rudy Ultimate XPLR 40mm |
| Assistance électrique | Non |
| Genre | Unisexe |
| Groupe | SRAM Rival eTap AXS, 12v |
| Plateau(x) | 1 |
| Transmission électronique | Oui |
| Roues | DT Swiss GR 1600 SPLINE |
| Pneus | Continental Terra Speed |
| Poids | 9,70 kg |
| Année | – |
⚙️ Groupe Sram Apex
📏 Géométrie progressive
🛞 Pneus jusqu’à 47 mm
✅ Une belle géométrie
✅ Un montage réfléchi
✅ Un poids contenu
❌ Le prix
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