→ Relativement récent, ce modèle a été commercialisé cette année, en 2025.
✅ Un pédalier double plateau équipe ce vélo. Le développement polyvalent permet donc de passer partout avec aisance.
👉 Monoplateau ou double : que choisir en gravel ?
Ce vélo est conçu pour un usage mixte. Il peut tout aussi bien convenir à un homme qu’à une femme.
✅ Ce gravel est conçu entièrement au carbone que ce soit au niveau du cadre ou de la fourche.
→ Tout savoir sur les gravel en carbone
Ce vélo se classe comme un vélo « All Road ». Il ne s’agit donc pas explicitement d’un gravel mais plutôt d’un vélo avec une géométrie orientée endurance et un passage de pneus suffisant pour faire des chemins légers.
⚙️ Transmission Shimano 105 Di2
🛞 Roues DT Swiss P1800
🪶 Poids contenu (8,4 kg)
Retrouvez toutes les caractéristiques ainsi que les détails techniques de ce vélo gravel.
| Pratique | All Road |
|---|---|
| Cadre | Carbone |
| Roues en carbone | Non |
| Capteur de puissance | Non |
| Suspension | Non |
| Assistance électrique | Non |
| Genre | Unisexe |
| Groupe | Shimano 105 Di2 |
| Plateau(x) | 2 |
| Transmission électronique | Oui |
| Roues | DT Swiss P1800 Spline 25 |
| Pneus | – |
| Poids | 8,40 kg |
| Année | 2025 |
⚙️ Transmission Shimano 105 Di2
🛞 Roues DT Swiss P1800
🪶 Poids contenu (8,4 kg)
3023,00€
⚙️ Transmission Sram Force AXS
🛞 Roues carbone
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⚙️ Transmission Shimano GRX
🛞 Roues DT Swiss G 1800
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🛞 Vega C35 Pro Wide
🪶 Poids plume (7,8 kg)
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✅ Cadre carbone
✅ Roues carbone Newmen
✅ Transmission électronique Sram Force
✅ 7,8 kg
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✅ Cadre carbone
✅ Rapport équipements / prix
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