Le Ridley ASTR RS se distingue par son cadre en carbone de la série Elite, pesant seulement 890 grammes en taille moyenne. Cette légèreté, combinée à une aérodynamique optimisée, en fait un choix idéal pour les courses de gravel modernes. Le vélo utilise un mélange sophistiqué de fibres de carbone 24T, 30T, 50T et 60T, chacune placée stratégiquement pour maximiser la rigidité et le confort.
La géométrie de l’ASTR RS a été minutieusement étudiée pour offrir :
Le groupe Shimano GRX DI2 2×12 complète parfaitement ce cadre d’exception. Il offre une plage de vitesses étendue, idéale pour affronter les parcours les plus exigeants. La transmission électronique assure des changements de vitesse précis et rapides, même dans les conditions les plus difficiles.
L’ASTR RS GRX DI2 2×12 ARS02As(M) se démarque par sa polyvalence et son adaptabilité. Il peut accueillir des pneus jusqu’à 52 mm en configuration 1x et 47 mm en 2x, offrant ainsi une excellente capacité d’absorption des chocs sur les terrains accidentés. Cette caractéristique séduira particulièrement les quadragénaires novices en gravel bike, désireux d’explorer de nouveaux horizons cyclistes tout-terrain.
Voici un aperçu des principales spécifications techniques :
Composant | Spécification |
---|---|
Cadre | ASTR RS, Ultra HM carbon, BB86 |
Fourche | ASTR RS, TA 12×100, diffuseur intégré |
Groupe | Shimano GRX800 DI2 2x |
Roues | DT Swiss GRC1600 |
L’intégration d’un diffuseur dans la couronne de la fourche réduit la traînée aérodynamique, permettant au cycliste de conserver plus d’énergie durant les longues sorties. Cette innovation, combinée à la patte de dérailleur universelle (UDH), offre une protection accrue contre les chutes de chaîne et les bris de dérailleur, rassurant ainsi les nouveaux adeptes du gravel.
→ Relativement récent, ce modèle a été commercialisé cette année, en 2025.
✅ Un pédalier double plateau équipe ce vélo. Le développement polyvalent permet donc de passer partout avec aisance.
👉 Monoplateau ou double : que choisir en gravel ?
Ce vélo est conçu pour un usage mixte. Il peut tout aussi bien convenir à un homme qu’à une femme.
✅ Ce gravel est conçu entièrement au carbone que ce soit au niveau du cadre ou de la fourche.
→ Tout savoir sur les gravel en carbone
🚀 Vous souhaitez participer à des courses gravel ou tout simplement vous donner à fond sur les chemins blancs ? Alors le gravel Ridley Astr RS GRX Di2 est clairement fait pour vous ! Son côté sport vous assure un régal à haute vitesse ! Proche d’un vélo de route, ce vélo est un régal sur les belles pistes blanches !
🛞 Dégagement jusqu’à 52 mm
→ Câblerie intégrée
🪶 Cadre à 890 g
Retrouvez toutes les caractéristiques ainsi que les détails techniques de ce vélo gravel.
Pratique | Sportive |
---|---|
Cadre | Carbone |
Capteur de puissance | Non |
Suspension | Non |
Assistance électrique | Non |
Genre | Unisexe |
Groupe | Shimano Ultegra Di2 (12V) |
Plateau(x) | 2 |
Transmission électronique | Oui |
Roues | DT Swiss GRC 1100 Disc |
Roues en carbone | Oui |
Pneus | Vittoria Terreno Dry TNT, 700 x 40c, tubeless ready |
Poids | – |
Année | 2025 |
🛞 Dégagement jusqu’à 52 mm
→ Câblerie intégrée
🪶 Cadre à 890 g
7299,00€
✅ Cadre carbone
✅ Roues carbone Newmen
✅ Transmission électronique Sram Force
✅ 7,8 kg
3969,00€
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