Si vous voyagez régulièrement en gravel, vous n’êtes pas sans savoir que l’optimisation du portage est primordiale. Sacoche de selle, de cadre ou encore de cintre sont déjà des équipements à posséder.
Mais on oublie souvent les modèles destinés aux fourches qui s’avèrent pourtant bien utiles dès lors que le voyage dépasse quelques jours. Découvrez notre test de la sacoche de fourche Apidura Fork Pack. 👇
Les points forts :
- Contenance / encombrement
- Zones réfléchissantes
- Maintien
À améliorer :
- RAS
Présentation de la sacoche de fourche Apidura
Plutôt réputée, la marque Apidura propose une gamme complète de sacoches destinées au bikepacking. Avec ce modèle pour fourche, c’est un moyen supplémentaire d’optimiser son paquetage. En effet, l’avant du vélo est souvent sous-estimé, mais c’est pourtant un point d’accroche idéal pour bien répartir le poids.
Une sacoche de fourche permet donc de ranger tout ce qui est facilement compressible comme un duvet, une doudoune ou encore un bivi. On limitera le poids, mais on peut se lâcher sur l’encombrement !
Le test de la sacoche Apidura
🔔 Condition du test :
J’ai testé cette sacoche pendant 1 mois, notamment sur de petits séjours en gravel (2 jours). Je l’ai positionnée sur le côté droit de la fourche.
Qualité et finitions ★★★★★
À réception, j’ai rapidement pu m’apercevoir que le produit respirait la qualité. Le tissu est léger mais résistant notamment au niveau des coutures.
La fermeture par enroulement permet de s’adapter facilement au contenu transporté mais aussi de faire le vide d’air avec facilité.
L’ensemble est imperméable et ne pèse que 120g avec 2 sangles. On retrouve aussi des graphiques réfléchissants sur les côtés qui permettent une certaine visibilité la nuit.
Installation ★★★★☆
Cette sacoche de fourche s’installe uniquement à l’aide d’un « cargo Cage » (vendu séparément au prix de 49€ pour le modèle de chez Apidura, mais vous pouvez opter pour n’importe quel autre modèle). Ensuite, soit vous possédez des inserts de fixation sur votre fourche gravel et dans ce cas, vous utilisez 2 ou 3 fixations.
Ou alors, vous optez pour un cargo carge qui peut s’installer sans insert, à l’aide de rubans de fixation par exemple.
Une fois le support monté, il vous suffit alors de venir y accrocher la sacoche à l’aide des sangles fournies. Rien de plus simple, l’étape se réalise en quelques secondes.
Stockage ★★★★☆
On est ici en présence d’une sacoche avec un volume utile de 3 L. C’est parfait côté dimensions puisque cela permet un encombrement minime en fonction de la taille de votre cadre (et donc de votre fourche). Mais 3 litres, c’est aussi vite plein : quelques vêtements suffisent à remplir amplement la sacoche.
Praticité ★★★★★
En conditions réelles de test, la sacoche ne bronche pas. Je n’ai jamais eu besoin de venir la refixer pendant une sortie. Le maintien est excellent grâce aux deux sangles. Le déport est aussi parfait puisqu’il ne dépasse pas la largeur du cintre.
😇 Afin d’équilibrer le poids, je vous conseille néanmoins d’équiper chaque côté de la fourche d’une sacoche.
Notre avis sur la sacoche de fourche Apidura
Proposée au tarif de 57€, la sacoche de fourche Apidura propose un excellent rapport qualité / prix. Compacte, pratique et étanche, c’est le combo parfait pour des voyages semi-longs (2-15 jours). Au-delà, le volume sera peut-être un peu faible.
