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Le vélo 3T Extrema Italia est un modèle de gravel aéro innovant, conçu pour une conduite rapide sur des terrains accidentés. Ce modèle se distingue comme une nouvelle création de la marque, visant spécifiquement les courses de longue distance en off-road. Il intègre une approche aérodynamique adaptée aux gros pneus, utilisant des formes de tubes larges similaires à celles que l’on retrouve sur le modèle Ultra de l’année précédente, pour minimiser la traînée aérodynamique même avec de gros pneus VTT à crampons de 29 pouces.
Fabriqué à Presezzo, en Italie, dans l’usine de carbone dédiée de 3T, le cadre de l’Extrema Italia est conçu pour compléter le modèle Racemax, avec une spécialisation dans les parcours difficiles et l’aventure. Il est également proposé en kit-cadre à partir de 4 999 €. Le vélo est décrit comme confortable et performant sans compromettre la vitesse, offrant un espace suffisant pour accueillir de larges pneus.
→ Récent, ce modèle a été commercialisé en 2024.
✅ Un pédalier monoplateau équipe ce vélo. Cela permet de réduire la maintenance en se privant d'un dérailleur avant.
👉 Monoplateau ou double : que choisir en gravel ?
⚙️ Équipé du groupe Sram Rival Etap AXS en 12 vitesses, ce gravel dispose donc d’une transmission électronique. Abordable, cette dernière propose un super rapport qualité / prix. Malgré un poids légèrement élevé, elle n’a rien à envier aux modèles supérieurs de chez Sram (Red et Force).
Ce vélo est conçu pour un usage mixte. Il peut tout aussi bien convenir à un homme qu’à une femme.
✅ Ce gravel est conçu entièrement au carbone que ce soit au niveau du cadre ou de la fourche.
🏕 Orienté bikepacking, le gravel 3T Extrema Italia vous permettra de voyager à vélo sans trop de soucis. Ces équipements comme la transmission SRAM Rival eTap AXS, 12v ou encore les roues Zipp 303 S Carbon sont prévues pour vous emmener loin et longtemps.
🪡 Câblerie intégrée
💨 Tubes aéro
🎒 Points de fixation
Retrouvez toutes les caractéristiques ainsi que les détails techniques de ce vélo gravel.
Pratique | Bikepacking |
---|---|
Cadre | Carbone |
Roues en carbone | Oui |
Capteur de puissance | Non |
Suspension | Non |
Assistance électrique | Non |
Genre | Unisexe |
Groupe | SRAM Rival eTap AXS, 12v |
Plateau(x) | 1 |
Transmission électronique | Oui |
Roues | Zipp 303 S Carbon |
Pneus | Continental Race King (700×50) |
Poids | – |
Année | 2024 |
🪡 Câblerie intégrée
💨 Tubes aéro
🎒 Points de fixation
7179,00€
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