MaKadamm gravax 41 premium

(1 avis client)

✅ Excellent rapport rigidité / confort / poids
✅ Belles finitions
✅ Très bon rapport qualité / prix

Pourquoi choisir ce produit MaKadamm gravax 41 premium ?

Une paire spécialement conçue pour la pratique du GRAVEL et du CYCLO CROSS.

Des roues adaptées à toutes les expéditions… passant du bitume à la terre avec aisance…

La MaKadamm Gravax 41, une paire véritablement remarquable, optimisant considérablement la maniabilité et le positionnement de la roue avant. Une aérodynamique supérieure à celle de la Gravax 31, avec une structure de jante plus imposante et des rayons plus courts pour davantage de rigidité.

Un ensemble pesant 1293gr et mesurant 41mm de hauteur, un véritable plaisir pour les amateurs de gravel. Ce poids demeure l’objectif principal pour réaliser des départs rapides et ressentir l’énergie du vélo s’exprimer à 300%.

Une excellente paire de roues, bien équilibrée et idéale pour redonner de l’âme à son gravel !

MaKadamm gravax 41 premium : notre avis

Notre note :
4.5/5

✅ Excellent rapport rigidité / confort / poids
✅ Belles finitions
✅ Très bon rapport qualité / prix

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🔥 Testé par la rédac'
3.8/5
4.5/5

✅ Profil différencié (35mm à l’avant / 40mm à l’arrière)
✅ Poids inférieur à 1,6 kg
✅ Rayonnage G3

🔥 Testé par la rédac'
4.2/5

✅ L’efficacité du lubrifiant
✅ La propreté de la chaine
✅ La durée de vie

❌ Le processus d’application
❌ Un flacon sensible aux chocs de température

🔥 Testé par la rédac'
3.9/5

✅ Aspect sécuritaire
✅ multi-pratiques (Gravel, VTT, vélotaf,…)
✅ Apprentissage des pédales auto facilité

1 avis pour MaKadamm gravax 41 premium

  1. Avatar photo

    Vincent VAILLOT

    Un profil de jante en 40 est sans doute bien adapté à une pratique majoritaire route/ gravel léger, mais le profil en 31 me semble être un meilleur compromis passe partout pour le gravel mixte qui me semble être plus couramment en usage parmi nous. J’aurais été plus intéressé d’avoir une évaluation sur ce modèle ou du moins avoir une critique nuancée sur le choix possible entre ces 2 modèles en fonction de sa pratique. Le site constructeur présente bien les avantages inconvénients entre ces 2 variantes, par contre. Après c’est sans doute difficile de tout tester et la roue semble avoir un rapport qualité prix et surtout poids imbattable. J’espère qu’elle n’est pas trop fragile, par contre. Ca reste du gravel et de grandes marques n’osent visiblement pas descendre aussi bas. Je m’interroge un peu à ce sujet…

    • Avatar photo

      Hugo de gravelpassion.fr

      Bonjour Vincent,

      Merci pour votre commentaire pertinent ! En effet, tester le modèle en 31 mm aurait été une bonne chose, mais la plupart du temps, les marques nous orientent vers ce qui se vend le mieux / souhaitent mettre en avant. Concernant le poids et la solidité, je n’ai pas assez de recul pour juger ce point mais elles ont résisté à de petits sauts sans aucun souci. La garantie de 3 ans est aussi une belle preuve de fiabilité à mon sens (même si des marques comme Zipp garantissent certains de leurs modèles à vie).

      Bonnes sorties Vincent !

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