Découvrez dès maintenant le gravel Megamo Kansas, la nouvelle référence pour les amateurs de Gravel et de grands itinéraires ! Avec ses fonctionnalités innovantes, ce vélo est conçu pour vous offrir une expérience de conduite inoubliable, où que vous soyez.
Grâce à sa batterie de grande capacité (504Wh), le Megamo Kansas vous permet de parcourir de longues distances sans avoir à vous soucier de la durée de vie de la batterie. Vous pouvez ainsi profiter de longues journées à vélo et découvrir de nouveaux sentiers en toute sérénité.
Le moteur du Megamo Kansas est situé dans l’axe central, ce qui offre une stabilité et une maniabilité optimales, même dans les conditions les plus difficiles. De plus, la batterie est entièrement intégrée dans le cadre, ce qui donne au vélo une esthétique minimaliste et épurée.
Que vous souhaitiez augmenter la difficulté de vos itinéraires, ressentir une plus grande sensation de vitesse ou simplement explorer des endroits inaccessibles jusqu’à présent, le Megamo Kansas est le choix parfait pour vous. Commandez dès maintenant votre vélo Megamo Kansas et profitez de tous ses avantages sur votre prochaine aventure à vélo !
✅ Un pédalier monoplateau équipe ce vélo. Cela permet de réduire la maintenance en se privant d'un dérailleur avant.
👉 Monoplateau ou double : que choisir en gravel ?
⚙️ Avec le groupe Sram Apex 11 vitesses, ce gravel bénéficie d’une transmission fluide et résistante pour un prix réduit.
Ce vélo est conçu pour un usage mixte. Il peut tout aussi bien convenir à un homme qu’à une femme.
Ce gravel propose une assistance électrique. C’est donc un bon moyen d’améliorer l’accessibilité au monde du gravel grâce au e-bike.
→ Consultez notre guide complet pour tout savoir sur les gravel électriques
✅ L’aluminium qui compose ce vélo est largement utilisé dans l’industrie du gravel. Il possède l’intérêt de proposer un bon rapport qualité prix. Couplé le plus souvent à une fourche carbone, c’est un bon moyen de posséder un vélo équilibré à moindre coût.
😇 Polyvalent, le gravel bike Megamo Kansas est conçu pour passer sur la plupart des terrains. Des routes défoncées aux chemins blancs, son utilisation peut être mixte et presque sans limites. Cette polyvalence, il la doit notamment aux périphériques qui le composent comme les roues Megamo Gravel GR 700 - TLR wheels, la transmission SRAM Apex, 11v ou encore les pneus WTB Riddler Race, 700 x 45c.
Retrouvez toutes les caractéristiques ainsi que les détails techniques de ce vélo gravel.
Pratique | Polyvalente |
---|---|
Cadre | Aluminium |
Roues en carbone | Non |
Capteur de puissance | Non |
Suspension | Non |
Assistance électrique | Oui |
Genre | Unisexe |
Groupe | SRAM Apex, 11v |
Plateau(x) | 1 |
Transmission électronique | Non |
Roues | Megamo Gravel GR 700 – TLR wheels |
Pneus | WTB Riddler Race, 700 x 45c |
Poids | – |
Année | 2023 |
4 avis pour Megamo Kansas
SOLER Norbert –
Je souhaite connaitre le poids de ce e gravel magamo kansas, et savoir s’il est possible de lui mettre une ou deux sacoches à l’arrière, moyennant bien sûr le supplément. Les pneus sont-ils convenables pour faire des routes goudronnées? Quelle est son autonomie approximative sur les routes très vallonnées du jura? Merci de votre réponse. J’ai du selectionner une note pour que mes questions puissent vous être soumises, mais je vous prie de n’en tenir pas compte, car je ne l’ai pas encore essayé, puisque c’est son achat que j’envisage.
Hugo de gravelpassion.fr –
Bonjour Norbert,
Le poids ne nous a pas été communiqué mais il devrait se situer aux alentours des 14 kg. Aucun souci pour des sacoches, ce vélo est équipé de nombreux œillets. Les pneus sont très bien aussi. Enfin, concernant l’autonomie, difficile à évaluer et peut évoluer en fonction de votre poids, du terrain de jeu,…
Serge –
Bonjour. J’ai fait peser celui qui est chez mon revendeur. Exactement 18,05 kg. Pour le porte bagage, aucun problème. Je possède à l’heure la version musculaire Jakar 20 dont je suis très content.
Balmier –
Bonjour. Je pósese un kansas récent de 2023.
Le poids effectivement plus près des 18 que des 14 kg. L’autonomie est excellente. J’ai fait ce matin 53 kom avec 671 m de dénivelé +, j’ai utilisé l’assistance 1 ou 2 mais pas tout le temps, seulement les montées. Je n’ai dépensé que 20 à 25 % de la batterie.
eric –
bonjour est-ce que l abatterie est amovible ?