Le Nakamura Allroad 250, désormais disponible à un prix accessible de 1 200 €, est conçu pour répondre aux attentes des amateurs de gravel cherchant un vélo fiable, polyvalent et abordable. Découvrez le nouveau Nakamura Allroad 250 avec sa couleur vert bouteille pailleté. On repère aussi un logo qui passe du vert au gris au rose et au doré.
Côté cadre, on repère quelques changements intéressants :
Côté périphérique :
→ Récent, ce modèle a été commercialisé en 2024.
✅ Un pédalier double plateau équipe ce vélo. Le développement polyvalent permet donc de passer partout avec aisance.
👉 Monoplateau ou double : que choisir en gravel ?
⚙️ Équipé d’une transmission Shimano GRX 400 en 10 vitesses, le Nakamura Allroad 250 a l’avantage de proposer un groupe fiable à moindre coût et spécifiquement conçu pour la pratique du gravel.
Ce vélo est conçu pour un usage mixte. Il peut tout aussi bien convenir à un homme qu’à une femme.
✅ L’aluminium qui compose ce vélo est largement utilisé dans l’industrie du gravel. Il possède l’intérêt de proposer un bon rapport qualité prix. Couplé le plus souvent à une fourche carbone, c’est un bon moyen de posséder un vélo équilibré à moindre coût.
😇 Polyvalent, le gravel bike Nakamura Allroad 250 est conçu pour passer sur la plupart des terrains. Des routes défoncées aux chemins blancs, son utilisation peut être mixte et presque sans limites. Cette polyvalence, il la doit notamment aux périphériques qui le composent comme les roues Mavic Ksyrium 30, la transmission Shimano GRX 400, 10v ou encore les pneus -.
On a pu rouler quelque temps avec ce nouveau Nakamura et notre avis est plus que positif ! Des équipements bien choisis, une géométrie confortable pour un tarif défiant toute concurrence ! Que demander de mieux ?
✅ Transmission GRX 400
✅ Freinage hydraulique
✅ Roues Mavic Ksyrium 30
Retrouvez toutes les caractéristiques ainsi que les détails techniques de ce vélo gravel.
| Pratique | Polyvalente |
|---|---|
| Cadre | Aluminium |
| Roues en carbone | Non |
| Capteur de puissance | Non |
| Suspension | Non |
| Assistance électrique | Non |
| Genre | Unisexe |
| Groupe | Shimano GRX 400, 10v |
| Plateau(x) | 2 |
| Transmission électronique | Non |
| Roues | Mavic Ksyrium 30 |
| Pneus | – |
| Poids | 11,24 kg |
| Année | 2024 |
✅ Transmission GRX 400
✅ Freinage hydraulique
✅ Roues Mavic Ksyrium 30
1199,99€
✅ Autonomie
✅ Batterie amovible
✅ Modes de conduite
❌ Certaines finitions
❌ Poids
1999,00€
✅ Freins à disque (mécanique)
✅ Fourche carbone
Le prix initial était : 749,99€.599,00€Le prix actuel est : 599,00€.
🔥 Cadre full carbone
🔋 Transmission électronique
🛞 Roues Mavic
2199,99€
2 avis pour Nakamura Allroad 250
Hugo de Gravelpassion.fr –
Avec ce nouveau Allroad 250, Nakamura a pris en compte les retours utilisateurs et a corrigé les principaux défauts du modèle précédents. Un rapport composant / prix imbattable aujourd’hui.
Thierry MOPIN –
Je l’ai testé et j’attend le mien d’ici une quinzaine de jours.
Très impatient !