Description du gravel Nakamura Century 250

Retrouvez le test complet du Nakamura Century 250

✅ Un pédalier double plateau équipe ce vélo. Le développement polyvalent permet donc de passer partout avec aisance.

👉 Monoplateau ou double : que choisir en gravel ?

Quelle transmission sur ce gravel ?

⚙️ Équipé d’une transmission Shimano GRX 400 en 10 vitesses, le Nakamura Century 250 a l’avantage de proposer un groupe fiable à moindre coût et spécifiquement conçu pour la pratique du gravel.

Homme ou femme : pour qui est conçu le Nakamura Century 250

Ce vélo est conçu pour un usage mixte. Il peut tout aussi bien convenir à un homme qu’à une femme.

Nakamura Century 250 : un cadre en Aluminium ?

✅ L’aluminium qui compose ce vélo est largement utilisé dans l’industrie du gravel. Il possède l’intérêt de proposer un bon rapport qualité prix. Couplé le plus souvent à une fourche carbone, c’est un bon moyen de posséder un vélo équilibré à moindre coût.

Pour qui est fait ce gravel ?

😇 Polyvalent, le gravel bike Nakamura Century 250 est conçu pour passer sur la plupart des terrains. Des routes défoncées aux chemins blancs, son utilisation peut être mixte et presque sans limites. Cette polyvalence, il la doit notamment aux périphériques qui le composent comme les roues -, la transmission Shimano GRX 400, 10v ou encore les pneus -.

Notre note :
3.9/5

⚙️ Transmission Shimano GRX
🧲 Fourche carbone

Retrouvez toutes les caractéristiques ainsi que les détails techniques de ce vélo gravel. 

Informations complémentaires

Pratique

Polyvalente

Cadre

Aluminium

Roues en carbone

Non

Capteur de puissance

Non

Suspension

Non

Assistance électrique

Non

Genre

Unisexe

Groupe

Shimano GRX 400, 10v

Plateau(x)

2

Transmission électronique

Non

Roues

Pneus

Poids

Année

Ce gravel bike est actuellement vendu à 1099,99

Nakamura Century 250

(1 avis client)

⚙️ Transmission Shimano GRX
🧲 Fourche carbone

1099,99

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✅ Roues Mavic Ksyrium 30

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✅ Cadre full carbone
✅ Transmission électronique

1 avis pour Nakamura Century 250

  1. Avatar photo

    Kiki

    Premier gravel et franchement pas déçu. Il fait le taf , à l’aise sur tout les terrains.
    Ce vélo permet de démocratiser à un coût raisonnable le gravel.

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