The All-you-need Gravel/Road Value Combination regroupe la mini-pompe Daysaver Pump 30 PO, l’outil Incredible6, un support de cadre avec adaptateurs Shift et des mèches tubeless. L’ensemble est pensé pour couvrir les réparations les plus fréquentes sur route et gravel, en particulier la crevaison.
La Pump 30 PO se distingue par son compartiment interne permettant de ranger les outils directement dans la pompe. Daysaver la présente comme la première pompe route et gravel du marché capable de stocker des outils. Elle peut être transportée sur le vélo via le support fourni ou glissée dans une poche.
Ce kit vise surtout les cyclistes qui veulent remplacer une mini-pompe classique par une solution plus intégrée. Il couvre très bien le scénario d’une crevaison, que ce soit avec chambre à air ou en tubeless.
Il ne remplace pas un multitool complet : il n’intègre pas de dérive-chaîne ni toute la gamme de clés nécessaires à certaines réparations plus spécifiques.
Le concept s’est montré particulièrement pertinent pour organiser le dépannage crevaison sans multiplier les accessoires. La qualité perçue des embouts est sérieuse, mais l’ensemble reste à réserver aux cyclistes qui acceptent de payer cher une solution compacte et très bien intégrée.
The Complete Essentials Value Combination associe l’outil Essential8, l’extension Coworking6TL, le Guard Case, le Guard Mount et des mèches tubeless. C’est la solution Daysaver la plus proche d’un multitool complet pour les sorties route et gravel.
L’Essential8 adopte un format très compact, proche d’une clé Allen, avec un poids annoncé de 33 g. Associé au Coworking6TL, l’ensemble atteint 72 g selon la marque et ajoute des fonctions utiles pour les réparations de transmission, de roue et de tubeless.
Les composants sont annoncés en acier inoxydable trempé résistant à la corrosion et en polyamide renforcé en fibre de verre. Le kit peut être porté en poche, dans un sac ou fixé directement sur le vélo avec le support fourni.
La dotation reste très complète pour le format, mais elle ne couvre pas tous les besoins d’atelier : il n’y a qu’un Torx 25 et pas d’embout large pour démonter des pédales.
Le kit convainc par son encombrement réduit et son niveau de fonctions. Le montage sur un cadre équipé d’inserts dédiés est propre et discret. La réserve principale concerne le boîtier de protection, dont la texture paraît moins durable que les outils eux-mêmes, ainsi que le prix élevé de l’ensemble.
Retrouvez toutes les caractéristiques ainsi que les détails techniques de ce produit.
