Description du gravel Titici Dynamica G : faut-il craquer ?

En avant-première au Festival italien du vélo à Misano Adriatico (9-11 septembre), le nouveau vélo électrique de la marque italienne avec une unité d’entraînement Mahle X20 innovante. Léger, compact et aérodynamique : un vélo de gravel avec une puissance musculaire supplémentaire !

Un moteur Mahle X20

Le X20 est la nouvelle unité d’entraînement du leader allemand de l’automobile et de la mobilité intelligente. Pesant seulement 3,2 kg, le X20 est le système intégré au moyeu le plus léger du marché.

Une construction avancée

Le tube de direction avec une section élargie de 1 1/2 pouce permet une intégration complète des câbles, ce qui donne une apparence élégante, tout en offrant une stabilité supérieure, en particulier dans les sections de descente technique. Les ingénieurs de TITICI ont redessiné la fourche pour qu’elle ait une proportion accrue afin de contrer la force produite par le système de freinage. Un angle spécial a été incorporé dans la base gauche pour offrir plus de résistance contre l’étrier du frein à disque.

Des pneus Pirelli Cinturato sur les roues Fulcrum Racing E- Racing 900 DB

Ce gravel Titici Dynamica G est équipé de pneus Pirelli Cinturato. Ce pneumatique Pirelli Cinturato™ Gravel Mixed Terrain, le choix idéal pour les cyclistes qui cherchent à explorer des terrains mixtes en toute confiance. Conçu spécifiquement pour une utilisation en gravel, ce pneu offre une excellente performance sur des surfaces variables, allant de compactes à irrégulières.

La bande de roulement du Cinturato™ Gravel Mixed Terrain est dotée de rainures de hauteur et d’espacement moyens, ce qui garantit une adhérence optimale sur une vaste gamme de sols. Vous pouvez ainsi rouler en toute sécurité, quelles que soient les conditions météorologiques ou la nature du terrain.

✅ Un pédalier monoplateau équipe ce vélo. Cela permet de réduire la maintenance en se privant d'un dérailleur avant.

👉 Monoplateau ou double : que choisir en gravel ?

Gravel Titici Dynamica G : une transmission électronique ?

⚙️ Équipé du groupe Sram Rival Etap AXS en 12 vitesses, ce gravel dispose donc d’une transmission électronique. Abordable, cette dernière propose un super rapport qualité / prix. Malgré un poids légèrement élevé, elle n’a rien à envier aux modèles supérieurs de chez Sram (Red et Force).

Homme ou femme : pour qui est conçu le Titici Dynamica G

Ce vélo est conçu pour un usage mixte. Il peut tout aussi bien convenir à un homme qu’à une femme.

Le Titici Dynamica G à assistance électrique

Ce gravel propose une assistance électrique. C’est donc un bon moyen d’améliorer l’accessibilité au monde du gravel grâce au e-bike.

→ Consultez notre guide complet pour tout savoir sur les gravel électriques

Titici Dynamica G : un cadre en Carbone ?

✅ Ce gravel est conçu entièrement au carbone que ce soit au niveau du cadre ou de la fourche.

Pour qui est fait ce gravel ?

🚀 Vous souhaitez participer à des courses gravel ou tout simplement vous donner à fond sur les chemins blancs ? Alors le gravel Titici Dynamica G est clairement fait pour vous ! Son côté sport vous assure un régal à haute vitesse !

Titici Dynamica G : notre avis

Notre note :
/5

Les caractéristiques du Titici Dynamica G

Retrouvez toutes les caractéristiques ainsi que les détails techniques de ce vélo gravel. 

Informations complémentaires

Pratique

Sportive

Cadre

Carbone

Roues en carbone

Non

Capteur de puissance

Non

Suspension

Non

Assistance électrique

Oui

Genre

Unisexe

Groupe

SRAM Rival eTap AXS, 12v

Plateau(x)

1

Transmission électronique

Oui

Roues

Fulcrum Racing E- Racing 900 DB

Pneus

Pirelli Cinturato

Poids

Année

2023

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🔋 Batterie de 500Wh

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🥡 Boite de rangement
🥖 Sangles élastiques pour les barres

3499,00

4.2/5

✅ Une belle géométrie
✅ Un montage réfléchi
✅ Un poids contenu

❌ Le prix

11499,00

Vos question sur le gravel Titici Dynamica G

Ce gravel bike est actuellement vendu à 6990,00

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Avis

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