Assurer la sécurité de son gravel en cours de sortie, ça peut être un casse-tête. Un arrêt boulangerie peut s’accompagner d’une folle angoisse à l’idée de laisser son vélo sans surveillance. Pour quelques minutes seulement, ça nous priverait d’un bon shoot de glucides.
Bien sûr, on peut charger la mule avec un bel antivol en U et alourdir son vélo d’un bon kilogramme avec l’idée de s’offrir une tranquille sécurité. Et il faut juste éviter d’oublier la clé, faute de se retrouver sinon, avec un bête accessoire de musculation imprévu.

86g, le poids de la sécurité ?

Chez Zéfal, il existe une solution intermédiaire pour les arrêts très brefs en zone urbaine, ou des arrêts courts dans des zones peu fréquentées. Le K-TRAZ Zip3 est un collier autobloquant fonctionnant comme un collier de serrage rapide. Il est muni d’une serrure à code programmable de 3 chiffres.

Facile à poser et retirer, l’anneau est constitué d’une lame d’acier de 11mm moulée dans une gaine en plastique. Avec son âme souple d’une épaisseur de 3,5mm, il peut facilement s’enrouler autour du tube de selle et de la roue arrière. Autrement, il peut s’attacher avec le top tube et la partie horizontale d’une barrière. Le K-TRAZ s’adapte aussi en complément autour du tube diagonal et de la roue avant (cf. illustration). C’est également un moyen malin de sécuriser sa selle, son casque ou la petite bagagerie.

Une utilisation simple

Pour le réglage du code secret, encore une fois, la facilité est de mise. À l’aide d’un petit tournevis ou de la pointe d’un canif, une vis de réglage logée dans le corps de l’antivol sous les trois numéros permet de choisir la combinaison voulue. Il suffit de la tourner vers la gauche pour régler le code et de ramener la vis vers sa position d’origine pour utiliser l’antivol avec son nouveau code. Et voilà, une fois le câble en position, il faut remonter la gâchette vers le haut puis mélanger les chiffres et le tour est joué.

Avec ses 86g, cet antivol joue dans la catégorie poids plume. Il se range facilement dans une poche de son maillot ou une sacoche pour un tarif constructeur de 22,95€ au moment du test.