Ces derniers mois ont été consacrés (notamment) au bikepacking avec mon fidèle destrier : le Trek Checkpoint SL6. Mais pour partir l’esprit serein, il est important d’avoir confiance en son matériel !
J’ai eu l’opportunité de tester la gamme destinée au voyage à vélo de la marque française Zéfal. Sacoche de selle, de fourche, de cadre et autres accessoires au programme 👇.
✅ Bon rapport contenance / volume
✅ Compartiment intérieur amovible
✅ Matière étanche
❌ Manque la possibilité de pouvoir la fixer en partie à l’aide de vis
✅ Plaques en acier
✅ indice de sécurité : 8/10
✅ 3 clés incluses
❌ Système de fixation qui peut s’avérer fragile
Depuis 5 générations, Zéfal œuvre pour proposer des produits innovants et de qualité. Basée à Jargeau dans le Loiret, la marque française conçoit et fabrique des accessoires pour tous les vélos : VTT, route, urbain et bien sûr gravel !
Sacoches de fourche Z Adventure Fork Pack
On oublie trop souvent d’équiper son gravel de sacoches de fourche. Pourtant, c’est un endroit stratégique pour y ranger ce qui est volumineux, mais plutôt léger. Avec un volume de 6 litres, le modèle de chez Zéfal est l’un des plus grands du marché.
Facile à installer (que l’on ait une fourche percée ou non), le support est léger et paraît même fragile à première vue. Pourtant, sa conception en polypropylène le rend très résistant tout en maîtrisant le poids.
Le sac, quant à lui, est plutôt lourd avec ses 204 g mais la matière qui le compose est imperméable et là encore très résistante. Un combo solide donc, pratique à installer et qui ne bouge pas pendant l’effort si les sangles sont suffisamment serrées.
✅ Étanche et résistante
✅ Grande contenance (6 L)
✅ Support léger en polypropylène
❌ Sac un poil lourd (204 g)
Sacoche de selle Z Adventure
Cette sacoche, je la connais bien pour la posséder depuis plus de 2 ans maintenant. Elle m’a accompagné sur tous mes bikepacking ainsi que sur des sorties à la journée. Le format 11L me convient parfaitement et permet de conserver une bonne stabilité et de ne quasiment pas avoir d’effet de balancier.
Vous pouvez retrouver mon test complet ici.
À noter qu’elle existe aussi en format 17L 👇.
✅ La contenance
✅ Le prix !
✅ L’accroche pour la lumière et le filet intégré
❌ … Les sangles rouges ?
Sacoche Z Adventure T3
Cette sacoche qui se positionne sur le top tube a été récemment repensée par la marque. Sa contenance a été maximisée tout en réduisant au mieux l’encombrement, notamment pour éviter qu’elle ne vienne frotter au niveau des genoux.
Elle se fixe avec 3 sangles au niveau du top tube et une autre sous la potence. Possédant deux inserts filetés sur mon Trek Checkpoint, je me suis permis de réaliser deux trous dans la sacoche pour pouvoir la visser au cadre et ne conserver plus que deux sangles.
Quoi qu’il en soit, elle s’avère très stable même sur les chemins compliqués.
Malgré sa longueur, elle reste facile à ouvrir pendant l’effort. Lors d’un bikepacking, j’y range toute la partie tech (batterie, câbles) ainsi que l’éclairage.
✅ Bon rapport contenance / volume
✅ Compartiment intérieur amovible
✅ Matière étanche
❌ Manque la possibilité de pouvoir la fixer en partie à l’aide de vis
Le Pouch Bag
Cet accessoire si simple à première vue et pourtant tellement pratique ! Le Pouch Bag se fixe au niveau du cintre et de la potence et permet de conserver à portée de main ce que l’on mettrait par défaut dans nos poches. Ravito, Gopro®, déchets,…
Son gros plus ? La possibilité de l’ouvrir à une main et donc de pouvoir l’utiliser en roulant. La sacoche n’est pas étanche mais évacue parfaitement l’humidité grâce à un petit trou dans le fond.
Là encore, ça ne bouge pas pendant l’effort même sur du très cassant ! J’avais peur que mes genoux tapent dedans, notamment une fois en danseuse, mais me concernant, aucun souci ! Pour un prochain voyage, je pense même en installer une seconde de l’autre côté.
✅ Ouverture à une main
✅ Petit trou au fond pour évacuer l’humidité
Mini pompe & bidon outil
Pour un voyage en bikepacking, je ne peux pas me contenter de simples cartouches de CO2 et il est plus prudent d’emmener une mini-pompe, notamment pour garder à niveau la pression tous les deux ou trois jours.
Compact, ce mini modèle de chez Zéfal est plutôt réussi. Tout en aluminium, elle reste légère avec une sensation de robustesse quand on l’utilise. Le petit capuchon permet d’éviter l’encrassement de la valve et de maintenir une connexion propre.
Le raccord flexible de quelques centimètres permet de ne pas (ou de moins) abîmer la valve lorsque l’on pompe. Surtout qu’ici, il faut véritablement venir enfoncer le raccord jusqu’au pied de la valve.
On notera aussi la possibilité de fixer cette pompe Zéfal directement sur le cadre à l’aide du petit clip fourni.
✅ Compacte
✅ Bonne capacité de gonflage
✅ N’abîme pas la valve
Je termine ce setup Zéfal avec le bidon-outils. Décliné en deux tailles (M & L), il s’avère très pratique en gravel où l’on possède bien souvent des fixations sous le tube diagonal. En taille L, le bidon se décompose en deux parties. Je peux facilement y ranger une chambre avec deux cartouches CO2 + le percuteur dans sa partie inférieure. La petite partie du dessus est selon moi un poil juste et manque de profondeur pour y ranger le multi-outils.
À noter qu’en taille M, le maintien est très bon et je n’ai jamais perdu le bidon. En taille L, il a tendance à sauter un peu plus régulièrement, notamment sur les portions vraiment difficiles. On voit d’ailleurs sur la photo ci-dessous que le couvercle est frotté par le pneu 😅.
Je privilégierai donc une taille M pour un positionnement sous le tube diagonal et une taille L pour une fixation sur la fourche ou ailleurs sur le cadre.
✅ Solide
✅ Étanche
Notre avis sur la gamme Zéfal
Zéfal est une marque emblématique des accessoires de vélo. Depuis plus de 140 ans, ils proposent des produits bien pensés, techniques et avec un rapport qualité / prix plus qu’intéressant.
Avec sa gamme de sacoches, Zéfal permet de découvrir les joies du bikepacking à moindre coût sans craindre la durabilité des produits. C’est du costaud, testé et approuvé !
Vous pouvez d’ailleurs retrouver mon setup complet et le résumé de ma traversée de la France ici.
