Cela fait plus de 10 ans que je me passionne pour le (beau) matériel et je suis constamment à la recherche d’un vélo qui sort de l’ordinaire. De par son comportement, son style ou ses technologies embarquées. Depuis bien longtemps, je ne cherche plus à avoir le « meilleur vélo » mais plutôt celui sur lequel j’ai envie de passer beaucoup de temps.
La sélection que je vais vous présenter aujourd’hui est purement subjective et a pour unique but de vous faire découvrir un spectre de marques plus large que celui auquel on fait face habituellement.
Par contre, je préfère vous prévenir avant que vous ne débutiez la lecture : les vélos présentés ici dépassent pour la plupart les 5 000€ (désolé).
Bonnes découvertes :).
1. Blackheart Gravel AL
Blackheart est une marque américaine spécialisée dans les vélos en aluminium et en titane. Si j’aime beaucoup leurs modèles route et allroad en titane, leur gravel en aluminium est aussi sobre que réussi.
Une géométrie moderne avec un tube supérieur légèrement sloping, des haubans abaissés et un cockpit monobloc. J’aime aussi le pédalier fileté T47 et la compatibilité avec les transmissions 1x ou 2x. Aucune pièce propriétaire, un entretien simple et un vélo fait pour durer.
Côté montage, le configurateur en ligne vous permet de personnaliser l’ensemble comme vous le souhaitez. Le kit cadre coûte 1 999 $.
2. Mosaic GT-1 i45
Mosaic Cycles est une entreprise américaine spécialisée dans la fabrication artisanale de vélos en titane et en acier, conçus pour la route, le gravel et le VTT. Fondée en 2009 par Aaron Barcheck à Boulder, Colorado, la marque s’est forgée une réputation solide pour ses cadres sur mesure.
Né sur les chemins du Colorado, Le GT-1 i45 est conçu en titane double-butted 3A/2.5V. Avec un dégagement pour pneus de 700×45 mm et une fourche ENVE Gravel, ce gravel est conçu pour rouler vite et partout. L’ensemble est accompagné par une câblerie entièrement intégrée.
Les détails comme le badge fixé sur le tube de direction, la potence et la tige de selle peintes ou encore la pureté de ses formes rendent ce vélo sublime à mes yeux.
Ici, le cadre est fabriqué sur commande à partir de zéro, y compris la géométrie personnalisée, la configuration et le choix des finitions.
3. Standert Kettensäge
Bon d’accord, Standert vous connaissez peut-être mais je dois vous avouer que j’aime beaucoup cette marque. Entreprise allemande atypique, elle propose ici avec le Kettensäge, un gravel destiné à la compétition. Fabriqué en Italie, le cadre en aluminium Dedacciai Aegis suit les tendances actuelles avec là encore une intégration complète de la câblerie et une compatibilité avec les pattes de dérailleur universelles UDH. Comptez 2 199 € pour un kit cadre.
Standert s’engage à combler le fossé entre les vélos sur mesure et la production de masse, en proposant des vélos de haute qualité, conçus par des cyclistes pour des cyclistes. La marque berlinoise privilégie des matériaux durables et des designs intemporels.
4. Baum ORBIS +
Baum Cycles est une entreprise australienne spécialisée dans la fabrication artisanale de vélos sur mesure en acier et en titane. Fondée par Darren Baum, la marque s’est forgée une réputation internationale grâce à son engagement envers la qualité, la précision et la performance. Chaque cadre est conçu pour répondre aux besoins spécifiques du cycliste, offrant une expérience de conduite unique.
Parmi les modèles phares de Baum, on trouve l’Orbis +. Un vélo bipolaire aussi à l’aise sur la route que dans les chemins. Garde-boues en carbone, câblerie intégrée ou non, empiècements imprimés en 3D font de ce vélo un modèle unique.
Comptez minimum 16 720 AUD (environ 10 100 euros) pour un vélo complet.
5. Sarto Gravel TA plus
Faire un top 10 sans citer une marque italienne serait un crime. On retrouve donc ici la célèbre entreprise Sarto avec ce gravel en carbone et en Kraibon® (qui agit comme un élastomère en caoutchouc). Avec un passage des pneus jusqu’à 48 mm et une câblerie intégrée, ce vélo peut être partiellement personnalisé.
Fondée en 1959 par Antonio Sarto, l’entreprise est située à Mellaredo di Pianiga, près de Venise. Depuis ses débuts, Sarto s’est spécialisée dans la production de cadres personnalisés, alliant tradition artisanale et innovation technologique.
6. Parlee Taos
Parlee Cycles est une entreprise américaine fondée en 2000 par Bob Parlee, spécialisée dans la fabrication de vélos en fibre de carbone haut de gamme. Basée à Beverly, dans le Massachusetts, la marque s’est rapidement distinguée, notamment dans le milieu du triathlon.
Ici, c’est bien un gravel que l’on retrouve avec le TAOS et sa géométrie atypique. Fabriqué à la main quelque part en Europe, ce cadre pèse 980 g et peut accueillir des pneus jusqu’à 700×50. Comptez minimum 5 590 $.
7. Ventum Custom GS1
Ventum est une marque américaine fondée en 2015, spécialisée dans la conception de vélos haut de gamme pour le triathlon, la route et le gravel. Basée à Heber City, dans l’Utah, la marque s’est rapidement créé un « nom » outre atlantique.
Conçu pour offrir un équilibre entre vivacité et stabilité, son cadre possède des bases courtes de 420 mm et un angle de direction de 70°, créant une géométrie propice à une conduite sportive tout en restant stable. Les haubans bas augmentent le flex vertical pour plus de confort.
8. Gonnel Alliage
J’aurais pu mettre en avant leur modèle gravel (Embrun) mais je dois vous avouer que j’ai eu un coup de coeur pour l’Alliage destiné à la route et l’allroad. La particularité de ce cadre ? Du peuplier pour absorber les vibrations et du carbone pour la rigidité latérale. Fabriqués à La Rochelle, les vélos des Ateliers Gonnel ne laissent personne indifférent.
Comptez environ 7 000€ pour un vélo complet en Shimano GRX pour un poids inférieur à 9 kg ! Vous pouvez vous amuser à tester leur configurateur en ligne très bien fait.
J’ai eu la chance de rouler ce vélo quelques minutes et l’alliance entre le bois et le carbone semblait parfaitement réussie.
→ Ça devrait vous intéresser : notre sélection de gravel en bois !
9. Vielo V+1 Race Edition
Vielo est une marque britannique fondée par Ian et Trevor Hughes, spécialisée dans la conception de vélos haut de gamme en carbone, optimisés pour les transmissions mono-plateau (1x).
Vielo s’engage à offrir des vélos légers, rigides et esthétiquement épurés, en éliminant les composants superflus associés aux transmissions double plateau. Cette simplification permet une réduction du poids, une maintenance facilitée et une meilleure efficacité mécanique (selon eux).
10. Ultima Yin Sport
Le dernier modèle de cette sélection est un gravel électrique ! Ne me criez pas dessus, c’est une véritable demande ! Basée près de Lyon, la marque Ultima propose une gamme complète de vélos électriques.
Avec ce modèle, le Yin Sport propose une puissance de 75 nm grâce au moteur ZF Centrix. Le cadre en carbone serait produit en France (même si je n’ai pas trouvé d’informations très complètes sur ce sujet) et l’ensemble est proposé avec une transmission Sram AXS pour 7 300 euros.
J’espère que cette sélection vous a plu ! Si vous recherchez un gravel plus conventionnel, n’hésitez pas à consulter notre comparateur en ligne (+400 références).
6 réponses
Bonjour à toute l’équipe,
L’offre étant tellement pléthorique qu’il est difficile de tout référencer, aussi je vous signale avoir acquis un des premiers gravel équipé d’une transmission PINION SMART SHIFT. Le PRIORITY GEMINI SMART SHIFT version titane. Je penses qu’il a sa place dans votre comparatif.
Bien à vous
Charles
Bonjour Charles, exactement ! Je ne connais pas d’autres marchés où il y a une offre aussi importante ! Je ne connaissais pas cette marque, en effet elle mérite d’avoir sa place dans cet article. Merci beaucoup et bonne balade à vous.
Bonjour Hugo,
j’ai été très surpris en lisant votre article. Vous vous permettez de dire que la marque ULTIMA ment en disant que le cadre en carbone de son vélo ULTIMA YIN SPORT est fabriqué en France. Voilà ce que vous écrivez : « Le cadre en carbone serait produit en France (vraiment, j’ai quelques doutes ?!) ».
Pouvez-vous prouver ce que vous dites ? Qu’est-ce qui vous autorise une telle affirmation ? Connaissez-vous cette marque ? Avez-vous au moins contacté un responsable de cette société ?
Pourquoi abîmer gratuitement l’image d’une société ?
Si vous pensez que votre affirmation est vraie, justifiez la.
Cette affirmation me choque.
Merci de m’avoir lu.
Patrick
Bonjour Patrick, merci pour votre message. C’est plutôt l’inverse, c’est à la marque d’argumenter ce point en nous fournissant plus de détails sur la production et non juste le fait de citer « produit en France ». Mais ça tombe bien, je vais tester ce gravel début 2025. Hâte d’en savoir plus et j’espère me tromper, auquel cas je modifierai cet article. Pour information, la production de cadres carbone en France est très restreinte et le nombre de marques qui fabriquent des vélos en carbone en France se compte sur les doigts d’une main.
Sportivement,
Article intéressant, je découvre même quelques marques, mais pour ce qui est du « vélo qui sort de l’ordinaire » je vous suggère de regarder le Gravel en roues de 32 pouces de DirtySixer. C’est principalement fait pour les grands certes, mais au moins ça sort de l’ordinaire.
Bonjour David, merci beaucoup pour votre message. Et merci aussi pour cette découverte, je ne connaissais pas ce nouveau modèle, très intéressant.