L’entraînement connecté poursuit son irrésistible progression. Zycle, marque espagnole spécialisée dans le home trainer, propose avec son ZBike 2.0, un vélo d’intérieur qui se veut à la fois pratique, polyvalent et accessible.
Nous l’avons déballé, monté et testé. Voici notre retour d’expérience détaillé.
Les points forts :
- Stabilité irréprochable, même en danseuse
- Silence de fonctionnement
- Connectivité facile avec les applications tierces
- Le port USB pour recharger
À améliorer :
- Une roue libre de série
- Un guidon plus conventionnel
- Tarif en hausse
Unboxing : un kit complet et bien pensé
Le ZBike 2.0 arrive dans un carton imposant – et pour cause, l’ensemble pèse environ 50 kg une fois monté.
La marque fournit tout le nécessaire, et plus encore :
- Le vélo d’intérieur connecté, au châssis massif et stable.
- Un tapis de sol rouge, indispensable pour protéger votre parquet ou amortir les vibrations.
- Une selle réglable en hauteur, profondeur et inclinaison.
- Un guidon large intégrant plusieurs positions, dont un prolongateur central et deux boutons latéraux pour changer les vitesses virtuelles.
- Des pédales mixtes (face plate et SPD), permettant d’utiliser vos chaussures automatiques ou baskets classiques.
- Un support tablette et smartphone, astucieux pour garder votre application de training à portée de main.
- Un port USB-A sous le guidon pour recharger vos appareils pendant l’effort.
- Une batterie externe, qui offre entre 5 et 10 heures d’autonomie si vous n’êtes pas près d’une prise électrique.
- Une ceinture cardio ZCore, compatible Bluetooth et ANT+.
À cela s’ajoutent quelques goodies : des abonnements d’essai à Kinomap, Rouvy, MyWhoosh et d’autres plateformes d’entraînement virtuel.
Montage : simple et rapide
Le montage, réalisé en 15 à 20 minutes, ne présente pas de difficulté particulière. Si vous avez un doute, Zycle propose une vidéo tutorielle claire sur son site. Le seul point d’attention concerne le guidon, assez massif, qu’il faut bien aligner avant serrage.
Bon point : des graduations sur la tige de selle et la colonne de direction facilitent le réglage aux côtes.
Premières sensations sur MyWhoosh
Le ZBike 2.0 s’utilise avec de nombreuses applications. Notre essai s’est fait sur MyWhoosh, gratuite et bien optimisée.
La connexion est instantanée : il suffit d’allumer le vélo, et le couplage se fait automatiquement.
Les 15 vitesses virtuelles se commandent via les deux boutons sous le guidon, de manière intuitive.
La sensation de pédalage est fluide, avec une résistance modulable qui réagit bien aux variations de terrain simulé.
Toutefois, lors d’une course, il peut y avoir une certaine latence suite à des changements d’allures brusques.
Stabilité et ergonomie
L’un des points forts de ce modèle : sa stabilité exemplaire. Même lors de passages en danseuse à plus de 500 watts, la structure ne bouge quasiment pas.
Le guidon demande un petit temps d’adaptation : sa forme spécifique, associée à un revêtement antidérapant (et protecteur contre la sueur), surprend d’abord avant de convaincre.
Autre détail appréciable : la prise USB et le porte-bidon intégré, des petites attentions qui facilitent la vie.
Silence de fonctionnement : presque irréprochable
C’est souvent le gros défaut des home trainers : le bruit. Le ZBike 2.0 est impressionnant de silence. Lors de l’essai, seul un léger ronronnement mécanique se fait entendre, bien plus discret qu’un home trainer classique. Les voisins apprécieront.
L’inertie sans roue libre : un point perfectible
Si le vélo excelle sur la plupart des aspects, un détail pourra en déstabiliser certains : l’absence de roue libre. Lorsque vous arrêtez de pédaler, les manivelles continuent de tourner par inertie. C’est surprenant au début, même si on s’y fait rapidement.
En cas d’urgence, un bouton « stop » freine immédiatement la roue d’inertie.
Sachez qu’une version avec roue libre existe chez Zycle, mais elle est souvent en rupture.
Verdict : un vélo connecté qui tient ses promesses
Avec le ZBike 2.0, Zycle propose une solution hautement fonctionnelle, stable, silencieuse, qui conviendra aussi bien aux cyclistes sérieux qu’aux utilisateurs loisirs. Son installation simple, sa compatibilité étendue et son pack d’accessoires complet en font une option cohérente face à la concurrence.
Seuls le guidon massif et l’absence de roue libre pourront en rebuter certains. Mais ces détails n’enlèvent rien à l’excellent rapport qualité-prix.
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🔔 MAJ du 17/11/2025 :
Si le prix était plutôt intéressant en 2024, ce dernier semble avoir drastiquement augmenté ces derniers mois rendant le rapport qualité / prix moins intéressant.
Surtout que d’autres alternatives comme le Zwift Ride sont apparus depuis.
