On choisit souvent nos porte-bidons sur le critère de l’esthétique. Il faut qu’ils matchent avec la peinture du cadre et les composants de nos vélos. Certes, c’est un bon point de départ. Pourtant, d’autres critères sont tout aussi importants. Un porte-bidon inadapté peut limiter l’espace sur le cadre ou être trop fragile pour supporter les conditions exigeantes que l’on rencontre en gravel. Je vous livre mes astuces pour trouver des porte-bidons gravel qui cochent tous vos critères avec une sélection pour vous inspirer. 👇
Les différents types de porte-bidons
Les classiques porte-bidons droits
Les porte-bidons droits sont des modèles où le bidon est placé de manière verticale par rapport au cadre du vélo. On tire son bidon vers le haut pour l’attraper et on le pousse vers le bas pour le ranger. Ce type de porte-bidon est le plus courant. Le design droit permet un accès facile au bidon lorsque vous roulez.
En revanche, ils s’adaptent mieux à des vélos de plus grande taille. Sur les petits cadres, on peut souvent installer un seul porte-bidon en fonction de la géométrie du vélo. De même, si vous souhaitez installer des sacoches, c’est souvent juste en termes d’espace ou d’accessibilité. Notamment si vous voulez emmener des bidons plus grands (700 à 900 ml) pour de longues sorties.
Porte-bidons à dégagement latéral, le choix pratique en gravel ?
Le dégagement latéral permet d’accéder à votre bidon depuis un côté, plutôt que de devoir le retirer de manière verticale. Cela présente de nombreux avantages, surtout sur des terrains techniques ou lorsque vos sacoches vous empêchent d’y accéder. Comme cela, pas de compromis à faire sur l’hydratation et le chargement.
Pour les petites tailles de cadre, c’est aussi la solution idéale pour optimiser son chargement et avoir un meilleur accès à son bidon. Si vous envisagez de partir en bikepacking, vous aurez besoin de remplir plus souvent, à moins d’envisager un gilet d’hydratation.
💡Si vous choisissez ce type de porte-bidons, prenez bien un gauche et un droit pour pouvoir prendre vos bidons du même côté.
Les porte-bidons multifonctions
Ces modèles intègrent souvent un multi-outils ou une petite sacoche rigide pour y placer votre nécessaire de réparation en plus de leur fonction première de porte-bidon. Parfois même, plusieurs outils sont intégrés au porte-bidon comme une mini pompe et un démonte pneu.
Notre sélection de porte-bidons pour le gravel :
Le Zéfal Pulse S2
Le Zefal Pulse S2 Carbon est un porte-bidon à dégagement latéral en fibres de carbone. Léger et résistant, il filtre les vibrations des terrains même les plus accidentés. Compatible avec différents diamètres de bidons, le Pulse S2 se distingue par sa polyvalence et sa capacité à allier performance et praticité. Si vous avez un petit cadre ou faites du bikepacking, c’est le porte-bidon idéal.
Je l’ai trouvé très pratique et surtout indispensable dès lors que l’on utilise une sacoche de cadre. Le fait qu’il ait une amplitude de réglage verticale le rend compatible avec la plupart des vélos du marché.
🪶 28 grammes • 🚲 Dégagement latéral • 📏 Réglage vertical
Zéfal Pulse L2
Avec ses 18 grammes, le porte-bidon Zéfal Pulse L2 en fibres de carbone haute résistance vous suit dans toutes vos aventures. Ce modèle offre une tenue parfaite du bidon, même sur des terrains exigeants. Il s’adapte également aux différents diamètres de bidons que l’on a en stock à la maison (de diamètre 72 à 76 mm). Son design optimisé permet une extraction facile de votre bidon. Il est également livré avec des vis en aluminium léger 7075T6 pour réduire le poids de l’ensemble. C’est un porte-bidon conçu pour vous accompagner au quotidien si vous cherchez à alléger votre vélo au maximum et un équipement fiable pour vous accompagner partout.
Je l’ai notamment testé sur des courses de gravel et de cyclisme sur route avec de nombreux moments où on prenait des chocs (trous dans la route, dos-d’âne,..) à des vitesses élevées et jamais je n’ai perdu de bidon contrairement à beaucoup de mes confrères compétiteurs ces jours-là.
🪶 18 grammes • 🚲 Gravel / route / VTT • 💪 Carbone haute résistance
Où placer ses porte-bidons sur son gravel ?
Sur le tube diagonal
Placer ses porte-bidons sur le tube diagonal permet un accès facile à vos bidons pour les sorties du quotidien. Disons que c’est l’endroit le plus courant pour les installer. C’est pourquoi tous les gravel sont munis de points de fixation à cet endroit. Cela permet aussi de garder le centre de gravité du vélo bas et stable.
Sous le tube diagonal
Vous pouvez aussi placer un porte-bidon sous le tube diagonal de votre gravel. Souvent, c’est pour y installer un bidon outils avec de quoi réparer lors d’une sortie. Cependant, pour les plus petits cadres, c’est un emplacement supplémentaire pour y mettre une réserve d’eau. En revanche, il faut que votre bidon et porte-bidon soient costauds à cet endroit. Car ils vont être plus exposés aux projections et vibrations. Si bien que sur des terrains engagés, vous pouvez perdre votre bidon si vous n’avez pas misé sur un modèle assez résistant.
Sous la selle de votre gravel
Comme nous l’avons vu plus haut, certains modèles de porte-bidons viennent se fixer sous la selle de votre gravel. Ils vous permettent d’installer deux bidons. Mais côté stabilité, il faudra optimiser votre chargement et investir dans un modèle solide pour éviter de voir s’envoler vos bidons dès que ça secoue un peu. C’est parfois une bonne option en bikepacking si vous avez une sacoche et un stabilisateur de sacoche de selle qui permet la fixation d’un bidon de chaque côté.
Porte-bidons gravel : pour quel matériau opter ?
Le plastique, léger et économique
Les porte-bidons en plastique sont parmi les plus répandus. Ils sont souvent privilégiés pour leur légèreté et leur prix abordable. Cependant, il faut savoir que le plastique va s’abimer plus rapidement en gravel.
Si vous cherchez à accessoiriser votre vélo pour pas très cher et que vous avez une pratique gravel peu engagée, cela reste une bonne option dans un premier temps.
L'aluminium, léger mais costaud
L’aluminium est un matériau tout aussi courant pour les porte-bidons, surtout dans les modèles plus résistants. Il offre un bon compromis entre légèreté et solidité, parfait si vous recherchez de la durabilité sans ajouter trop de poids à votre équipement. L’aluminium est également résistant à la rouille. Plutôt pratique quand il pleut ou qu’on roule sur un terrain boueux.
Les porte-bidons en aluminium sont capables de supporter des secousses importantes sans se déformer. Ils sont souvent utilisés dans les modèles destinés à la pratique du gravel engagé, notamment ceux positionnés sous le tube diagonal. Ce matériau offre aussi une bonne stabilité pour les bidons, ce qui vous évite de les perdre en chemin.
Les porte-bidons en carbone ultra-légers
Le carbone est le matériau à privilégier si vous êtes attentif au poids global de votre vélo et que vous ne souhaitez pas faire de compromis sur la résistance de cet équipement. Bien qu’il soit plus coûteux que l’aluminium ou le plastique, il présente des avantages en termes de performance. En effet, certains porte-bidons (couplés à des bidons aéro) sont travaillés pour être aérodynamiques en plus d’être très légers.
Le carbone est également très résistant aux vibrations et aux chocs. Cependant, sa fragilité face à des impacts directs importants (comme une chute) peut être un inconvénient dans certains cas. Il est donc important de considérer votre type de pratique avant d’opter pour du carbone.
Par contre, la différence de poids peut être notable. Je me suis amusé à comparer le modèle de chez Zéfal (L2 / 19,95€) à celui de chez Specialized (Rib Cage II / 20€)… Du simple au double (presque) !
Mais là où j’ai aussi été très étonné, c’est sur la visserie. Certes, ici on ne parle plus que de 1 ou 2 grammes, mais pour des vis d’une même qualité, ça reste une sacrée différence !
L'acier inoxydable, solide et durable
L’acier inoxydable est l’un des matériaux les plus solides pour des porte-bidons gravel. Il est particulièrement apprécié pour sa solidité et sa capacité à résister aux conditions météo les plus extrêmes. L’acier inoxydable ne rouille pas. Il est aussi moins sensible aux impacts que le carbone.
Les porte-bidons en acier inoxydable vont vous correspondre si vous aimez les aventures gravel au long cours ou dans des conditions difficiles. Bien qu’ils soient un peu plus lourds que les modèles en aluminium ou en carbone, leur robustesse en fait un choix cohérent si vous cherchez un porte-bidon fiable sur tous les types de terrains.
Le titane, juste pour une question esthétique ?
Le titane est un matériau qui se distingue par son bon rapport poids/solidité. En effet, les porte-bidons en titane sont à la fois légers et très résistants. Le titane est plus léger que l’acier mais tout aussi solide. Ce qui permet de réduire le poids total du vélo tout en conservant une excellente résistance aux chocs et aux vibrations. Le titane est aussi un matériau durable et résistant à la corrosion.
En plus de sa légèreté et de sa durabilité, le titane est également très résistant aux déformations. Il reste donc une option fiable si vous privilégiez une pratique plus engagée.
Porte-bidons gravel : les 4 critères de choix
1. La compatibilité avec le cadre de votre vélo
Ça peut sembler bête, mais les géométries des gravel diffèrent et en fonction de la taille choisie, vous pouvez vous retrouver bloqué pour installer deux porte-bidons ou une sacoche par exemple. En effet, si vous avez un petit cadre ou envisagez un usage bikepacking mieux vaut miser dès le départ sur des porte-bidons à dégagement latéral.
2. Des porte-bidons adaptés à votre pratique
Au lieu d’investir dans plusieurs porte-bidons, autant choisir ceux qui sont adaptés à vos besoins d’emblée. Par exemple, si vous partez souvent en voyage à vélo, des porte-bidons à dégagement latéral, résistants et légers seront un investissement plus judicieux pour pouvoir optimiser votre chargement. De même pour une pratique engagée (qui se rapproche plus du VTT), partez sur des porte-bidons résistants qui maintiendront bien vos bidons en place.
3. Faut-il un porte-bidon différent pour mettre sous le tube diagonal ?
Pour installer votre bidon-outils, vous pouvez installer un porte-bidon sous le tube diagonal de votre vélo. Mais celui-ci doit être particulièrement résistant car il va être en contact avec toutes les projections des terrains sur lesquels vous allez rouler. De même, mieux vaut miser sur de la qualité pour éviter de perdre un bidon ou une chute à cause de votre bidon qui saute en roulant.
4. Un porte-bidon accordé à votre gravel
Eh oui, l’esthétique est aussi un critère important dans le choix de nos porte-bidons. Mat, brillant, coloré, caméléon, une chose est sûre, là-dessus vous aurez pas mal de choix en fonction du matériau que vous privilégiez.
3 astuces pour bien installer et entretenir ses porte-bidons gravel
1. Ne serrez pas trop les vis
Utilisez les vis fournies avec votre porte-bidon ou celles d’origine pour assurer une fixation solide. Mais veillez à ne pas trop serrer les vis, car cela pourrait endommager votre cadre. On a l’impression en serrant fort que notre installation va bien tenir alors qu’en réalité c’est le meilleur moyen de « foirer » ses vis si un jour vous voulez changer de porte-bidons.
2. Vérifiez votre installation avant de partir rouler
Avant de partir rouler, vérifiez toujours que votre porte-bidon est bien stable. Et que votre bidon est bien calé dedans. Secouez légèrement le vélo pour voir si le porte-bidon reste bien en place. Une bonne installation vous évitera de perdre un bidon en chemin.
3. Protégez les vis qui tiennent vos porte-bidons de la rouille
Appliquez une légère couche de produit anti-rouille pour protéger vos vis, surtout après des sorties sous la pluie ou dans des environnements très humides. Si vos porte-bidons sont résistants à la rouille, ce n’est pas le cas des vis. Une application de temps en temps, c’est toujours mieux que de galérer par la suite à retirer la rouille ou de foirer des vis.
Et vous, pour quels types de porte-bidons avez-vous opté en gravel ?
