Ce Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO est équipé de pneus Pathinder spécialement conçus pour la pratique du gravel. En section de 38mm, ils proposent une bande de roulement lisse au centre pour accentuer le rendement et des crampons sur les côtés afin d’apporter une certaine accroche. Ils sont conseillés pour une utilisation 50% route / 50% terre.
Les Roval Terra CLX qui équipent ce gravel Specialized sont très légères tout en restant confortables. Elles acceptent des pneus de 28 à 42mm de section.
✅ Un pédalier monoplateau équipe ce vélo. Cela permet de réduire la maintenance en se privant d'un dérailleur avant.
👉 Monoplateau ou double : que choisir en gravel ?
⚙️ Équipé du groupe SRAM Red eTap AXS en 12 vitesses, ce gravel dispose donc d’une transmission électronique. Plus chère que la version Red, cette dernière propose toutefois des composants haut de gamme.
Il s’agit d’une des meilleures transmissions actuellement sur le marché
Ce vélo est conçu pour un usage mixte. Il peut tout aussi bien convenir à un homme qu’à une femme.
Ce gravel propose une assistance électrique. C’est donc un bon moyen d’améliorer l’accessibilité au monde du gravel grâce au e-bike.
→ Consultez notre guide complet pour tout savoir sur les gravel électriques
✅ Ce gravel Specialized est équipé d'une suspension qui offre un débattement de 20 mm. Située au niveau de la douille de direction, la Future Shock permet un meilleur confort vertical.
✅ Ce gravel est conçu entièrement au carbone que ce soit au niveau du cadre ou de la fourche.
→ Tout savoir sur les gravel en carbone
🚀 Vous souhaitez participer à des courses gravel ou tout simplement vous donner à fond sur les chemins blancs ? Alors le gravel Specialized S-Works Turbo Creo SL EVO est clairement fait pour vous ! Son côté sport vous assure un régal à haute vitesse ! Proche d’un vélo de route, ce vélo est un régal sur les belles pistes blanches !
✅ Composants haut de gamme
✅ Autonomie 80km + 50km
✅ Poids contenu
❌ Le prix…
Retrouvez toutes les caractéristiques ainsi que les détails techniques de ce vélo gravel.
Pratique | Sportive |
---|---|
Cadre | Carbone |
Roues en carbone | Oui |
Capteur de puissance | Non |
Suspension | Future Shock 2.0 |
Assistance électrique | Oui |
Genre | Unisexe |
Groupe | SRAM RED eTap AXS, 12v |
Plateau(x) | 1 |
Transmission électronique | Oui |
Roues | Roval Terra CLX |
Pneus | Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38c |
Poids | – |
Année | – |
✅ Composants haut de gamme
✅ Autonomie 80km + 50km
✅ Poids contenu
❌ Le prix…
13000,00€
🛵 Moteur central Brose T Mag
🔄 Route ou gravel
🔋 Batterie de 500Wh
3500,00€
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