Le gravel Van Rysel GRVL AF est conçu pour les cyclistes qui souhaitent débuter le gravel, offrant une polyvalence et des performances optimales sur divers terrains.
→ Relativement récent, ce modèle a été commercialisé cette année, en 2025.
Ce Van Rysel GRVL AF est équipé de pneus Hutchinson Touareg en 40mm. Ce pneu est équipé d’une bande de roulement polyvalente, qui vous permet de rouler en toute sécurité sur des chemins accidentés tout en maintenant un rendement optimal sur les portions de routes bitumées.
Les hauts crampons latéraux du Touareg vous offrent une excellente adhérence, même dans les virages les plus humides. La carcasse de ce pneu est conçue avec 127 TPI et est renforcée par la technologie VTT Hardskin, qui assure une protection maximale contre les crevaisons et les déchirures.
✅ Un pédalier monoplateau équipe ce vélo. Cela permet de réduire la maintenance en se privant d'un dérailleur avant.
👉 Monoplateau ou double : que choisir en gravel ?
⚙️ Avec ce groupe 10 vitesses, Microshift propose un rapport qualité / prix pour une transmission durable et fiable.
Ce vélo est conçu pour un usage mixte. Il peut tout aussi bien convenir à un homme qu’à une femme.
✅ L’aluminium qui compose ce vélo est largement utilisé dans l’industrie du gravel. Il possède l’intérêt de proposer un bon rapport qualité prix. Couplé le plus souvent à une fourche carbone, c’est un bon moyen de posséder un vélo équilibré à moindre coût.
→ Tout savoir sur les gravel en alu
😇 Polyvalent, le gravel bike Van Rysel GRVL AF est conçu pour passer sur la plupart des terrains. Des routes défoncées aux chemins blancs, son utilisation peut être mixte et presque sans limites. Cette polyvalence, il la doit notamment aux périphériques qui le composent comme les roues -, la transmission Microshift, 10v ou encore les pneus Hutchinson touareg 700X40.
🤑 Prix
⚙️ Freins à disque mécaniques
🪶 Poids inférieur à 11 kg
Retrouvez toutes les caractéristiques ainsi que les détails techniques de ce vélo gravel.
Pratique | Polyvalente |
---|---|
Cadre | Aluminium |
Roues en carbone | Non |
Capteur de puissance | Non |
Suspension | Non |
Assistance électrique | Non |
Genre | Unisexe |
Groupe | Microshift, 10v |
Plateau(x) | 1 |
Transmission électronique | Non |
Roues | – |
Poids | 11.00 kg |
Année | 2025 |
🤑 Prix
⚙️ Freins à disque mécaniques
🪶 Poids inférieur à 11 kg
999,00€
🤑 Prix
⚙️ Freins à disque hydrauliques
🪶 Poids inférieur à 11 kg
1399,00€
⚡️ Puissance max de 1500 watts
⛰️ Pente jusqu’à 12%
📣 Faible niveau sonore
🛵 Moteur central Brose T Mag
🔄 Route ou gravel
🔋 Batterie de 500Wh
3500,00€
✅ Cadre carbone
✅ Roues carbone Newmen
✅ Transmission électronique Sram Force
✅ 7,8 kg
3969,00€
🪡 Câblerie intégrée
🌈 Détails soignés
🔋 Transmission électronique
4900,00€
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