→ Ce modèle a été commercialisé en 2023.
✅ Un pédalier double plateau équipe ce vélo. Le développement polyvalent permet donc de passer partout avec aisance.
👉 Monoplateau ou double : que choisir en gravel ?
Ce vélo est conçu pour un usage mixte. Il peut tout aussi bien convenir à un homme qu’à une femme.
✅ Ce gravel est conçu entièrement au carbone que ce soit au niveau du cadre ou de la fourche.
→ Tout savoir sur les gravel en carbone
Ce vélo se classe comme un vélo « All Road ». Il ne s’agit donc pas explicitement d’un gravel mais plutôt d’un vélo avec une géométrie orientée endurance et un passage de pneus suffisant pour faire des chemins légers.
⚙️ Transmission Shimano Ultegra Di2
🛞 Roues Prymahl Orion
🪶 Poids plume (7,5 kg)
Retrouvez toutes les caractéristiques ainsi que les détails techniques de ce vélo gravel.
Pratique | All Road |
---|---|
Cadre | Carbone |
Roues en carbone | Oui |
Capteur de puissance | Non |
Suspension | Non |
Assistance électrique | Non |
Genre | Unisexe |
Groupe | Shimano Ultegra Di2 (12V) |
Plateau(x) | 2 |
Transmission électronique | Oui |
Roues | Prymahl Orion C35 |
Pneus | – |
Poids | 7,3 kg |
Année | 2023 |
⚙️ Transmission Shimano Ultegra Di2
🛞 Roues Prymahl Orion
🪶 Poids plume (7,5 kg)
5539,00€
⚙️ Transmission électronique Sram APEX AXS
🔌 Moteur Mahle X20
🪶 Poids contenu (13,6 kg)
4954,00€
🪶 Cadre relativement léger pour de l’aluminium
→ Fourche suspendue
✅ Configuration personnalisable
2394,00€
⚙️ Transmission Shimano 105 Di2
🛞 Roues DT Swiss P1800
🪶 Poids contenu (8,4 kg)
3023,00€
🧳 Œillets pour le bikepacking
🛞 Freins à disque
📐 Cadre en aluminium
999,00€
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