Rédigé avec ❤️ par
Hugo
Van Rysel, la marque vélo performance de Decathlon, dévoile deux nouvelles paires de roues carbone : les VR 35 et VR 50. Destinées aux cyclistes sur route et en gravel, ces roues semblent allier aérodynamisme, légèreté et compatibilité tubeless. Regardons de plus près les détails de ces deux paires de roues. 👇
🚀 En bref :
Van Rysel, marque de Decathlon, lance les roues carbone VR 35 et VR 50 pour cyclistes route et gravel en 2025.
La VR 35 a une hauteur de jante de 35 mm pour la polyvalence tandis que la VR 50 vise l’aérodynamisme avec 50 mm.
Compatibles avec la technologie tubeless, ces roues améliorent adhérence et confort tout en réduisant le risque de crevaison.
Les roues Van Rysel VR 35 adoptent une hauteur de jante de 35 mm, un compromis idéal entre légèreté et inertie. Ce format en fait une roue polyvalente, idéale si vous habitez une région vallonnée. La faible prise au vent latéral en fait également une roue confortable et sécurisante dans les conditions venteuses comme je peux rencontrer ici en bord de mer.
La VR 35 est conçue pour une utilisation tubeless, permettant de réduire la pression des pneus sans risquer de pincement. Les avantages sont multiples :
Les Van Rysel VR 35 sont équipées d’un corps de roue libre Shimano ou d’un corps de roue libre Sram selon le modèle choisi, ce qui rend leur installation simple et compatible avec une grande majorité des groupes du marché.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Modèle | VR 35 Carbone 700c |
| Hauteur de jante | 35 mm |
| Matériau | Carbone avec crochets (compatible pneus tubeless & tubetype) |
| Freinage | Disc Centerlock |
| Largeur interne | 22 mm (Tubeless Compatible - TC) |
| Largeur externe | 30 mm |
| Moyeu | DT Swiss DT370 Classic |
| Corps de cassette | DT Swiss Ratchet LN (Shimano/Sram) |
| Rayons | 24 inox - double rétreint plat 2/1.6/2 |
| Poids (paire) | 1 480 g |
| Poids maximum supporté | 130 kg |
| Pression maximale | 8 bars |
| Compatibilité pneus | De 25 mm à 55 mm |
| Tension maximale admissible | 1400 N |
| Catégorie d'usage | ASTM2 (route & gravel léger) |
Les Van Rysel VR 50 se distinguent par leur profil de 50 mm, conçu pour améliorer l’aérodynamisme et maximiser la vitesse sur route mais aussi sur les chemins (très) roulants. Avec une telle hauteur de jante, ces roues sont idéales pour :
Le profil aérodynamique de la VR 50 amélioré de 16 % par rapport à la VR 35 (testée en soufflerie avec une moyenne pondérée à 45 km/h), permet une meilleure pénétration dans l’air, réduisant la traînée et améliorant le rendement global.
Comme la VR 35, la VR 50 est compatible tubeless, permettant de profiter des mêmes avantages en termes de confort et de sécurité. Vous l’aurez compris, la principale différence entre ces deux paires de roues se joue surtout au niveau de la hauteur de jante.
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Modèle | VR 50 Carbone 700c |
| Hauteur de jante | 50 mm |
| Matériau | Carbone avec crochets (compatible pneus tubeless & tubetype) |
| Freinage | Disc Centerlock |
| Largeur interne | 22 mm (Tubeless Compatible - TC) |
| Largeur externe | 30 mm |
| Moyeu | DT Swiss DT370 Classic |
| Corps de cassette | DT Swiss Ratchet LN (Shimano/Sram) |
| Rayons | 24 inox - double rétreint plat 2/1.6/2 |
| Poids (paire) | 1560 g |
| Poids maximum supporté | 130 kg |
| Pression maximale | 8 bars |
| Compatibilité pneus | De 25 mm à 55 mm |
| Tension maximale admissible | 1400 N |
| Catégorie d'usage | ASTM2 (route & gravel léger) |
Notons que Van Rysel fournit 8 rayons supplémentaires (2 par longueur), 2 valves tubeless et 1 démonte-obus.
Les roues Van Rysel VR 35 et VR 50 ont été développées selon un processus rigoureux qui combine simulations numériques et tests en conditions réelles.
À l’image du travail réalisé sur le RCR (vélo de route), les ingénieurs de la marque ont d’abord utilisé la CFD (Computational Fluid Dynamics) pour analyser et optimiser les flux d’air autour des roues, minimisant ainsi la traînée aérodynamique.
Une fois les meilleurs concepts définis, des essais en soufflerie ont permis de valider leurs performances sous différents angles de vent, jusqu’à 20 degrés, et à des vitesses de 30 km/h et 45 km/h, pour garantir une efficacité optimale en conditions de course.
Les résultats ont montré que les roues offrent leurs meilleures performances avec des pneus de 28 mm, assurant un équilibre idéal entre aérodynamisme, rendement et confort. 28 mm ça ne nous concerne pas trop en gravel mais si vous souhaitez choisir ses roues pour une utilisation sur route, c’est toujours bon à prendre comme info !
Enfin, des tests de rigidité menés en laboratoire ont révélé une amélioration de 5 % en moyenne par rapport à d’autres modèles (mais lesquels ?). Cela se traduit par une excellente transmission de puissance lors des relances et accélérations.
Avec ces nouvelles VR 35 et VR 50, Van Rysel propose des roues carbone aux caractéristiques intéressantes et à un prix compétitif. Hors promotion, il est difficile de trouver un tel prix sur des roues de grandes marques !
Mais si vous recherchez le meilleur rapport caractéristiques / prix, il est possible de trouver aussi bien voire mieux. Je pense par exemple aux roues Elite Wheels avec roulements céramiques, rayons carbone et poids plume pour seulement environ 200 euros de plus.
| Modèle | Van Rysel VR 35, Van Rysel VR 50 |
|---|---|
| Pratique | Vélo de route |
| Matériau | Carbone |
| Poids (g) | 1560 |
| Crochets | Oui |
| Hauteur de jante (mm) | 50 |
| Largeur interne (mm) | 22 |
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.