Description du gravel Merida SILEX 300

✅ Un pédalier monoplateau équipe ce vélo. Cela permet de réduire la maintenance en se privant d'un dérailleur avant.

👉 Monoplateau ou double : que choisir en gravel ?

Gravel Merida SILEX 300 : une transmission accessible pour maîtriser les coûts

⚙️ Avec le groupe Sram Apex 11 vitesses, ce gravel bénéficie d’une transmission fluide et résistante pour un prix réduit.

Homme ou femme : pour qui est conçu le Merida SILEX 300

Ce vélo est conçu pour un usage mixte. Il peut tout aussi bien convenir à un homme qu’à une femme.

Merida SILEX 300 : un cadre en Aluminium ?

✅ L’aluminium qui compose ce vélo est largement utilisé dans l’industrie du gravel. Il possède l’intérêt de proposer un bon rapport qualité prix. Couplé le plus souvent à une fourche carbone, c’est un bon moyen de posséder un vélo équilibré à moindre coût.

Pour qui est fait ce gravel ?

😇 Polyvalent, le gravel bike Merida SILEX 300 est conçu pour passer sur la plupart des terrains. Des routes défoncées aux chemins blancs, son utilisation peut être mixte et presque sans limites. Cette polyvalence, il la doit notamment aux périphériques qui le composent comme les roues Merida Comp SL, la transmission SRAM Apex, 11v ou encore les pneus Maxxis Rambler.

Notre note :
/5

Retrouvez toutes les caractéristiques ainsi que les détails techniques de ce vélo gravel. 

Informations complémentaires

Pratique

Polyvalente

Cadre

Aluminium

Roues en carbone

Non

Capteur de puissance

Non

Suspension

Non

Assistance électrique

Non

Genre

Unisexe

Groupe

SRAM Apex, 11v

Plateau(x)

1

Transmission électronique

Non

Roues

Merida Comp SL

Pneus

Maxxis Rambler

Poids

Année

Ce gravel bike est actuellement vendu à 1599,00

Merida SILEX 300

1599,00

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