Nakamura e-Century Gravel

(1 avis client)

1999,00

Description du gravel Nakamura e-Century Gravel : faut-il craquer ?

Le Nakamura e-Century Gravel est un vélo électrique présenté par Nakamura et Intersport en réponse à la popularité croissante des vélos de type « gravel ». Ces vélos sont appréciés pour leur sportivité et leur polyvalence, et sont souvent utilisés pour le vélotaf (vélo pour aller au travail) en raison de leur capacité à transporter des accessoires et des affaires. Le e-Century Gravel est équipé d’un moteur électrique, ce qui le rend encore plus endurant.

Le e-Century Gravel est le premier modèle de ce type équipé d’un moteur électrique chez Nakamura. Il complète une gamme déjà composée de vélos musculaires, les Gravel 170 et 250.

Le vélo est équipé du moteur Naka e-Power Mid, qui est déjà utilisé dans d’autres modèles de la marque. Ce moteur offre un couple de 80 Nm et l’assistance est active jusqu’à 25 km/h, après quoi le cycliste doit fournir 100% de l’effort. Le moteur est installé en position centrale et pèse moins de trois kilos, ce qui rend le vélo assez léger (moins de 20 kg).

Le e-Century Gravel propose plusieurs modes de conduite : Eco, Sport, Boost et un mode Smart qui ajuste la puissance du moteur en fonction de la force appliquée sur les pédales. Ce mode Smart peut être configuré selon deux profils : City, qui offre un couple important pour faciliter les démarrages en ville, et VTT, qui offre une assistance plus linéaire.

Le vélo est équipé d’une batterie de 36 V et 12,7 Ah (460 Wh) qui permet de parcourir jusqu’à 100 km avec une charge complète. La batterie est amovible et peut être rechargée en environ 3 heures avec un chargeur 4A.

En matière de freinage, Nakamura a opté pour un système hydraulique avec des disques de 160 mm à l’avant et à l’arrière. Les jantes peuvent être converties en tubeless et les pneus sont des Chaoyang 700 x 38C.

En résumé, le Nakamura e-Century Gravel est un vélo électrique polyvalent et sportif, adapté à une utilisation quotidienne ou pour des sorties plus sportives. Il sera disponible à l’automne 2023 pour un prix de 2 000 euros.

Caractéristiques principales:

  • Motorisation Naka e-Power : Ce vélo est équipé d’un moteur central Naka e-Power Mid offrant une assistance jusqu’à 25 km/h. Avec une puissance impressionnante de 80 Nm, il vous permettra de gravir les pentes les plus raides sans effort.
  • Batterie 460 Wh : La batterie amovible de 460 Wh garantit une autonomie remarquable, vous permettant de parcourir jusqu’à 100 kilomètres dans des conditions optimales. Elle se recharge rapidement pour que vous puissiez reprendre la route rapidement.
  • Freins à disque hydrauliques : Équipé de freins à disque hydrauliques de 160 mm à l’avant et à l’arrière, ce vélo assure un freinage efficace et sécuritaire, même à grande vitesse.
  • Dérailleur SHIMANO GRX: Le dérailleur SHIMANO GRX RD-RX812 à 11 vitesses offre des changements de vitesse fluides et précis, vous permettant d’adapter votre cadence de pédalage à n’importe quelle situation.
  • Poids contenu : Malgré sa puissance, ce vélo électrique gravel reste léger avec un poids de 19.5 kilos (batterie incluse), ce qui le rend facile à manœuvrer et à transporter.
  • Prix abordable : Proposé à moins de 2 000 €, le Vélo Électrique Gravel Intersport offre un excellent rapport qualité-prix pour les passionnés de vélo à la recherche d’une expérience de conduite de haute qualité sans casser leur tirelire.

✅ Un pédalier monoplateau équipe ce vélo. Cela permet de réduire la maintenance en se privant d'un dérailleur avant.

👉 Monoplateau ou double : que choisir en gravel ?

Gravel Nakamura e-Century Gravel : une transmission accessible pour maîtriser les coûts

⚙️ Avec le groupe Sram Apex 11 vitesses, ce gravel bénéficie d’une transmission fluide et résistante pour un prix réduit.

Homme ou femme : pour qui est conçu le Nakamura e-Century Gravel

Ce vélo est conçu pour un usage mixte. Il peut tout aussi bien convenir à un homme qu’à une femme.

Le Nakamura e-Century Gravel à assistance électrique

Ce gravel propose une assistance électrique. C’est donc un bon moyen d’améliorer l’accessibilité au monde du gravel grâce au e-bike.

→ Consultez notre guide complet pour tout savoir sur les gravel électriques

Nakamura e-Century Gravel : un cadre en Aluminium ?

✅ L’aluminium qui compose ce vélo est largement utilisé dans l’industrie du gravel. Il possède l’intérêt de proposer un bon rapport qualité prix. Couplé le plus souvent à une fourche carbone, c’est un bon moyen de posséder un vélo équilibré à moindre coût.

Pour qui est fait ce gravel ?

😇 Polyvalent, le gravel bike Nakamura e-Century Gravel est conçu pour passer sur la plupart des terrains. Des routes défoncées aux chemins blancs, son utilisation peut être mixte et presque sans limites. Cette polyvalence, il la doit notamment aux périphériques qui le composent comme les roues Jantes aluminium double parois, la transmission SRAM Apex, 11v ou encore les pneus Pneus Gravel 700x38C, 60TPI.

Nakamura e-Century Gravel : notre avis

Notre note :
3.5/5

✅ Autonomie
✅ Batterie amovible
✅ Modes de conduite

❌ Certaines finitions
❌ Poids

Les caractéristiques du Nakamura e-Century Gravel

Retrouvez toutes les caractéristiques ainsi que les détails techniques de ce vélo gravel. 

Informations complémentaires

Pratique

Polyvalente

Cadre

Aluminium

Roues en carbone

Non

Capteur de puissance

Non

Suspension

Non

Assistance électrique

Oui

Genre

Unisexe

Groupe

SRAM Apex, 11v

Plateau(x)

1

Transmission électronique

Non

Roues

Jantes aluminium double parois

Pneus

Pneus Gravel 700x38C, 60TPI

Poids

19 kg

Année

2024

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✅ Transmission électronique

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1 avis pour Nakamura e-Century Gravel

  1. Avatar photo

    Frise

    Comment est mesurée la force appliquée sur les pédales pour le mode smart.
    Combien de dents sur le plateau

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