Nakamura e-Century Gravel

Le Nakamura e-Century Gravel est un vélo électrique présenté par Nakamura et Intersport en réponse à la popularité croissante des vélos de type « gravel ». Ces vélos sont appréciés pour leur sportivité et leur polyvalence, et sont souvent utilisés pour le vélotaf (vélo pour aller au travail) en raison de leur capacité à transporter des accessoires et des affaires. Le e-Century Gravel est équipé d’un moteur électrique, ce qui le rend encore plus endurant.

Le e-Century Gravel est le premier modèle de ce type équipé d’un moteur électrique chez Nakamura. Il complète une gamme déjà composée de vélos musculaires, les Gravel 170 et 250. Le vélo ne sera pas disponible avant l’automne et sera vendu au prix de 2 000 euros.

Le vélo est équipé du moteur Naka e-Power Mid, qui est déjà utilisé dans d’autres modèles de la marque. Ce moteur offre un couple de 80 Nm et l’assistance est active jusqu’à 25 km/h, après quoi le cycliste doit fournir 100% de l’effort. Le moteur est installé en position centrale et pèse moins de trois kilos, ce qui rend le vélo assez léger (moins de 20 kg).

Le e-Century Gravel propose plusieurs modes de conduite : Eco, Sport, Boost et un mode Smart qui ajuste la puissance du moteur en fonction de la force appliquée sur les pédales. Ce mode Smart peut être configuré selon deux profils : City, qui offre un couple important pour faciliter les démarrages en ville, et VTT, qui offre une assistance plus linéaire.

Le vélo est équipé d’une batterie de 36 V et 12,7 Ah (460 Wh) qui permet de parcourir jusqu’à 100 km avec une charge complète. La batterie est amovible et peut être rechargée en environ 3 heures avec un chargeur 4A.

En matière de freinage, Nakamura a opté pour un système hydraulique avec des disques de 160 mm à l’avant et à l’arrière. Les jantes peuvent être converties en tubeless et les pneus sont des Chaoyang 700 x 38C.

En résumé, le Nakamura e-Century Gravel est un vélo électrique polyvalent et sportif, adapté à une utilisation quotidienne ou pour des sorties plus sportives. Il sera disponible à l’automne 2023 pour un prix de 2 000 euros.

✅ Un pédalier monoplateau équipe ce vélo. Cela permet de réduire la maintenance en se privant d'un dérailleur avant.

👉 Monoplateau ou double : que choisir en gravel ?

Gravel Nakamura e-Century Gravel : une transmission accessible pour maîtriser les coûts

⚙️ Avec le groupe Sram Apex 11 vitesses, ce gravel bénéficie d’une transmission fluide et résistante pour un prix réduit.

Homme ou femme : pour qui est conçu le Nakamura e-Century Gravel

Ce vélo est conçu pour un usage mixte. Il peut tout aussi bien convenir à un homme qu’à une femme.

Le Nakamura e-Century Gravel à assistance électrique

Ce gravel propose une assistance électrique. C’est donc un bon moyen d’améliorer l’accessibilité au monde du gravel grâce au e-bike.

→ Consultez notre guide complet pour tout savoir sur les gravel électriques

Nakamura e-Century Gravel : un cadre en Aluminium ?

✅ L’aluminium qui compose ce vélo est largement utilisé dans l’industrie du gravel. Il possède l’intérêt de proposer un bon rapport qualité prix. Couplé le plus souvent à une fourche carbone, c’est un bon moyen de posséder un vélo équilibré à moindre coût.

Pour qui est fait ce gravel ?

😇 Polyvalent, le gravel bike Nakamura e-Century Gravel est conçu pour passer sur la plupart des terrains. Des routes défoncées aux chemins blancs, son utilisation peut être mixte et presque sans limites. Cette polyvalence, il la doit notamment aux périphériques qui le composent comme les roues Jantes aluminium double parois, la transmission SRAM Apex, 11v ou encore les pneus Pneus Gravel 700x38C, 60TPI