Cannondale est une marque emblématique dans le monde du vélo et du gravel. Avec une gamme complète pour (presque) toutes les bourses, les modèles dédiés au gravel bike sont nombreux. Tour d’horizon complet, du Topstone 4 au Topstone Lefty !
Les gravel Cannondale en aluminium
La version en aluminium du Topstone est décliné en 5 modèles. Ils suivent d’ailleurs un ordre précis en termes de prix et de montage. Le Topstone 0 étant le plus haut de gamme avec un cadre aluminium tandis que le Topstone 4 est le gravel abordable de chez Cannondale.
Ces 5 déclinaisons partagent un cadre commun en aluminium SmartForm C2 ainsi qu’une fourche avant en carbone. Le passage de câble est interne et les fixations multiples (top tube, boitier de pédalier,…). Tous les Cannondale Topstone en aluminium peuvent aussi accueillir une tige de selle télescopique.
👉 Les différences se feront donc majoritairement sur les équipements comme la transmission, le groupe ou encore la selle et le cintre.
Le Topstone 4 démarre à 1 249€ avec une transmission MicroShift 10 vitesses. Rares sont les marques « World tour » à proposer un gravel de cet ordre de prix. Même s’il est possible de trouver un meilleur rapport équipements / prix, ce gravel bike reste un excellent choix.
À l’opposé, le Topstone 0 vous coutera 2 499€ avec groupe Shimano GRX 600 et 800 en 11v et des freins à disque hydrauliques.
Les gravel Cannondale en carbone
Du côté des modèles en carbone, on retrouve là aussi une gamme complète avec pour commencer 6 déclinaisons du Topstone Carbon. Eux aussi tous compatibles avec une selle télescopique, ils ont pour but d’être le meilleur compromis entre confort, rendement et maniabilité.
Les gravel avec suspension arrière
Au sein de cette même gamme, Cannondale distingue ses gravel semi-rigides de ceux tout suspendus.
Cette suspension arrière offre une dose de confort supplémentaire sur les chemins cassants. Pour 2 999€, on retrouve donc un gravel full carbone et un groupe Shimano GRX 800, 600 et 400 pour le freinage. Ce mélange de gamme de transmissions permet à Cannondale de réduire le coût final du vélo tout en conservant une certaine cohérence.
Le Topstone Carbon 2 est quant à lui le modèle semi-rigide le plus cher de la gamme. La principale différence réside au niveau des roues qui sont des HollowGram 22 en carbone. Ces dernières permettront d’alléger le vélo et de compenser le surplus de poids lié à la suspension arrière.
Les gravel Cannondale tout suspendus
Aah le Cannondale Topstone Lefty ! Il en fait couler de l’encre ce modèle ! Iconique dans le monde du VTT, cette fourche débarque en gravel.
Avec un débattement de 30mm, cette fourche permet de mieux absorber les bosses et les terrains voués au VTT. Avec les roues en 650B, le ton est donné : le Cannondale Topstone Lefty est fait pour les terrains de jeu difficiles.
Le tarif démarre à 4 399€ pour le modèle monté en Shimano GRX 11v. Il faudra compter près du double pour bénéficier d’une transmission électrique (Sram 1x12v) et de roues carbone HollowGram 23.
Cannondale SuperX : l'alternative compétition ?
Si vous recherchez davantage un gravel pour des compétitions courtes et roulantes, alors ce SuperX se rapprochera du comportement d’un cyclo-cross. Bien équipé avec son groupe électronique SRAM Rival AXS et ses roues DT Swiss CR-1600, ce gravel devrait vous permettre de gagner quelques secondes sur vos kom herbeux et sablonneux !
Le gravel électrique de chez Cannondale
En partant d’une base de Topstone en carbone avec le système Kingpin ou en aluminium, Cannondale propose différentes versions électriques. Équipés d’un moteur Bosch, ces VAE assurent une autonomie jusqu’à 176km. À l’image des modèles déclinés pour les femmes, Cannondale a adapté une version électrique à chaque gamme.
Quel gravel Cannondale choisir ?
Vous l’aurez compris, si vous souhaitez vraiment un gravel Cannondale, le choix est conséquent ! Commencez par définir votre budget : moins de 2 500€ ? Optez pour un modèle aluminium. Le Topstone 0 sera un excellent choix.
A contrario, si vous optez pour un modèle carbone, réfléchissez si vous souhaiter un gravel semi-rigide ou tout-suspendu en fonction de votre pratique plus ou moins engagée.
Enfin, si vous voulez vous orienter vers du gravel de compétition ou du cyclo-cross, le SuperSix EVO SE est le modèle qui devrait vous convenir.
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Notre avis sur les gravel Cannondale
Avec une gamme complète, la firme américaine souhaite toucher la majeure partie des amoureux de gravel. Du débutant au pro des pistes caillouteuses. On voit très clairement avec ses modèles semi-rigides et tout suspendus que Cannondale aime s’orienter vers un gravel engagé et tourné vers l’aventure.
Les couleurs sont variées et plutôt iconiques. On apprécie la présence discrète de la marque sur le top tube et non sur le tube diagonal.
Cannondale ne propose pas le meilleur rapport équipements / prix du marché mais la marque met à l’honneur son véritable savoir-faire pour proposer une gamme de gravel cohérente.
Vos questions / nos réponses ⚡️
La gamme devient de plus en plus complète. En fonction de vos besoins, découvrez quel gravel vous convient le mieux !
Les gravel Cannondale démarrent à moins de 1 500€ et peuvent atteindre les 10 000€.
