Éclairage et sécurité

Retrouvez tous nos éclairages pour assurer votre sécurité en gravel ! Voir et être vu, c’est un basique en matière de sécurité en gravel. C’est pourquoi disposer de bons éclairages sur votre gravel est d’une importance capitale. Petit rappel, en France, vous êtes obligé de disposer a minima d’un feu jaune (ou blanc) à l’avant de votre gravel et d’un feu rouge à l’arrière. Mais vous vous doutez bien que ce n’est pas suffisant pour avoir une bonne vision en roulant.

Bontrager Flare RT USB
⭐️ 4.4/5
Bookman Volume™ 1500
⭐️ 4/5
« Puissante et (presque) parfaite ! »
Bookman Volume™ 800
⭐️ 4/5
« La lampe urbaine intelligente »
Bryton Gardia R300L
⭐️ 4.5/5
« Petit prix, bonne autonomie ! »
130
Coospo TR70
⭐️ 4/5
« Un bon prix et une belle autonomie ! »
95
Garmin Varia RCT 715
⭐️ 4/5
« Le best-seller avec caméra intégrée ! »
360
Garmin Varia RearVue 820
⭐️ 3.5/5
« Un rapport innovation / prix qui risque de freiner une partie des cyclistes »
299,99
Garmin Varia RTL 515
⭐️ 4.8/5
« Toujours aussi bon malgré le poids des années ! »
150
Garmin Varia Vue
⭐️ 4.2/5
iGPSPORT SR mini
⭐️ 4.5/5
« Une sécurité discrète, mais précieuse ! »
100
Knog Blinder 900
⭐️ 4/5
« Lampe compacte, efficace et bien finie »
Lampe Stoots Hekla 3
⭐️ 4.5/5
Lampe Stoots Misti 3
⭐️ 4.5/5
« La lampe de secours à toujours avoir sur soi ! »
Lampe Stoots Opalo 3
⭐️ 4.7/5
« La Stoots OPALO 3 coche toutes les cases de l’éclairage d’aventure »
Lazer Velovox
⭐️ 3.8/5
« Le VeloVox a une vraie utilité sur la route, surtout à plusieurs »
Lezyne Micro Drive Pro 800XL
⭐️ 3.9/5
Magene L508
⭐️ 3.8/5
« Une détection des freinages intéressante mais quelques bugs »
99
Magicshine EVO 1700
⭐️ 4.5/5
Neatt 30000 Lumens
⭐️ 4.1/5
Radar Lezyne Drive Rear
⭐️ 4.2/5
« Mini format mais maxi autonomie ! »
199
Radar Wahoo TRACKR
⭐️ 4/5
« Une détection fiable et un éclairage puissant mais un système de fixation propriétaire. »
199
Sigma Buster 800
⭐️ 4.8/5
Sigma Buster RL 150
⭐️ 4/5
Trek CarBack
⭐️ 4.5/5
« Un format compact et une détection jusqu’à 240 m ! »
200
Zéfal Supervision F1500
⭐️ 4.8/5
« Une lampe très puissante sans batterie déportée »
Zéfal Supervision F200
⭐️ 4.5/5
« Pratique et autonome ! »
Zéfal Supervision R150
⭐️ 4.5/5
« Une lampe simple mais efficace »

Lampe gravel : comment la choisir ?

Commencez par étudier la puissance de la lampe et sa portée dans un premier temps. Vous aurez besoin d’au moins 450 lumens et d’une portée de 50 mètres.

Ensuite, prenez en compte son autonomie. L’idée c’est de pouvoir utiliser le mode le plus puissant pendant un maximum de temps en gravel. En vélotaf en zone urbaine ça peut le faire, mais en bikepacking en pleine nature, un peu moins. Garmin, Stoots, Bontrager, Lezyne, Neatt : retrouvez notre sélection de lampes gravel.

Une lampe dynamo suffit-elle en gravel ?

Une dynamo est une bonne option en gravel, sauf si vous comptez rouler de nuit ou que vous partez en bikepacking. Tout simplement parce que si vous décidez de charger vos appareils à l’aide de la dynamo, votre éclairage sera automatiquement plus faible. Vous serez donc moins visible, ce qui peut être dangereux. En particulier sur les portions de route.

Les vêtements réfléchissants, une sécurité supplémentaire en gravel

L’hiver, l’obscurité arrive très vite. Il faut donc prévoir le coup et en plus des lampes, se munir de vêtements réfléchissants. Mieux vaut être trop visible plutôt que pas assez.

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