Gravel 2024 : notre sélection des nouveautés qui vont marquer l’année

Canyon Grail 2024 (6)
Les points clés abordés dans l'article 🔽

Alors que le marché du gravel connait un léger ralentissement, l’innovation, elle, poursuit son petit bonhomme de chemin ! Comme chaque année, on se penche donc sur les gravel bike qui vont marquer l’année 2024 ! Pas de blabla, on rentre directement dans le vif du sujet avec les gravel sortis dernièrement ! 👇

Nakamura Allroad Team

Non présenté officiellement à ce jour, ce nouveau gravel signé Intersport devrait sortir en 2024. Sur le papier, la promesse est belle puisque Nakamura nous promet un gravel tout en carbone à moins de 2000€

Mais attendez, ce n’est pas tout ! On retrouve aussi une transmission électronique Sram Apex, des roues Mavic Allroad S et des pneus Hutchinson Touareg. Un gravel pas cher donc mais avec des équipements de série fiables et renommés. Ce vélo risque bien de devenir un best-seller !

Nakamura Allroad Team
4/5

✅ Cadre full carbone
✅ Transmission électronique

1999,00

Nakamura e-Century Gravel

On reste chez Intersport avec le premier gravel électrique Nakamura e-Century Gravel. Déjà disponible au tarif de 1999,99€, c’est là encore un rapport composants / prix imbattable ou presque ! Le Nakamura E-Gravel est équipé d’un moteur électrique performant qui offre un couple maximal de 80Nm, ainsi qu’une batterie de 460Wh. Cela lui confère une autonomie significative, lui permettant de parcourir jusqu’à 100 km sur une seule charge.

On regrette cependant un poids un peu élevé et des finitions moyennes. Toutefois, si vous souhaitez acquérir votre premier gravel électrique, cela reste un très bon choix.

Nakamura e-Century Gravel
3.5/5

✅ Autonomie
✅ Batterie amovible
✅ Modes de conduite

❌ Certaines finitions
❌ Poids

1999,00

Canyon Grail 2024

Présentée en octobre, la nouvelle itération du célèbre Canyon Grail tient toutes ses promesses. Un cadre dynamique et rigide, des composants bien choisis et des accessoires conçus spécifiquement pour ce vélo. Disponible en 3 niveaux de gamme (CFR, CF SLX et CF), le Canyon Grail 2024 est un excellent choix si vous avez des envies de performance !

Lire le test complet du Canyon Grail CF SLX

4.3/5

🔥 Cadre aéro
💣 Accessoires dédiés
🛞 Dégagement jusqu’à 42 mm

4999,00

4.1/5

🔥 Cadre aéro
💣 Accessoires dédiés
🛞 Dégagement jusqu’à 42 mm

2699,00

🔥 Testé par la rédac'
4.7/5

🔥 Cadre aéro
💣 Accessoires dédiés
🛞 Dégagement jusqu’à 42 mm

4.5/5

🔥 Cadre aéro
💣 Accessoires dédiés
🛞 Dégagement jusqu’à 42 mm

7999,00

Bianchi Impulso RC

Le Bianchi Impulso RC est un vélo de gravel haute performance conçu pour la compétition. Il se caractérise par :

  • Un cadre léger & aéro
  • Un cockpit monobloc
  • Un dégagement jusqu’à 42 mm
  • Des roues carbone

On regrette le manque de points de fixation ou encore une swatbox mais c’est clairement voulu par la marque italienne qui a privilégié la performance à tout prix.

Bianchi Impulso RC
4.5/5

✅ Cadre aéro
✅ Câblerie intégrée

6699,00

Merida SILEX 10K

Ce vélo est champion du monde ! En effet, Matej Mohorič a remporté les championnats du Monde de gravel 2023 avec ce nouveau Merida Silex… Et pourtant, d’après la marque, il n’est pas conçu pour la performance !

On retrouve :

  • Une transmission sans fil Sram Red AXS
  • Des roues en carbone Reynolds
  • Des pneus Maxxis Rambler en 45 mm
  • Une tige de selle télescopique
  • Un poids contenu de 8,4 kg
Merida SILEX 10K (2024)
4.5/5

🛞 Dégagement jusqu’à 45 mm
💿 Disques de frein de 180 mm
🪡 Câblerie intégrée

10500,00

Megamo Silk

On termine cette présentation des gravel 2024 avec le Megamo SILK ! Passé inaperçu ou presque, il s’agit pourtant d’un excellent gravel destiné à la performance. Le look est plutôt agressif et les coloris sont sympas. On regrette juste un rapport composants / prix moins pertinent qu’auparavant avec Megamo. Comptez en effet 4499€ pour un montage en Sram APEX AXS et des roues en aluminium.

Megamo Silk AXS 05 (2024)
4.5/5

🪡 Câblerie intégrée
🛞 Dégagement jusqu’à 45 mm

4499,00

Les autres nouveautés gravel en 2024

Même si la tendance semble s’orienter vers de plus en plus de gravel race, on retrouve aussi des modèles destinés au bikepacking comme le Wilier Adlar. Notons aussi l’excellent rapport composants / prix du futur Nakamura Allroad 250 !

4/5

🇮🇹 Fabriqué à la main en Italie
🛞 Dégagement jusqu’à 42 mm
🌈 Deux couleurs

12000,00

4/5

📏 Géométrie typée VTT
🎒 Inserts pour le bikepacking
🪡 Câblerie intégrée

3700,00

4/5

✅ Transmission mécanique et hydraulique
✅ Roues Mavic

1199,00

4.2/5

🛵 Moteur central Brose T Mag
🔄 Route ou gravel
🔋 Batterie de 500Wh

3500,00

4/5

🪡 Câblerie intégrée
💨 Tubes aéro
🎒 Points de fixation

7179,00

4.2/5

🛵 Moteur Fazua Ride60
🔄 Route ou gravel
🔋 Batterie de 430Wh

10699,00

Alors pour vous, quel est le meilleur gravel de 2024 ? Dites-le nous en commentaire !

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4.5/5 - 22 ♥️
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2 réponses

  1. Souvent peu cité, le modèle Riverside carbone de Decathlon equipe en SRAM force et roues reynolds est un super gravel, efficace. C est mon troisième vélo de gravel, après notamment un vélo titane cmt, et je n utilise plus que ce modèle Riverside. Equipe avec une autre paire de roues carbone avec pneus de 32 mm René herse, c’est le vélo polyvalent dont je rêvais

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