Vélo gravel chez Décathlon : notre avis pour bien le choisir

gravel triban
Sommaire

Nous sommes beaucoup à être intéressé de près ou de loin aux vélos de gravel de chez Décathlon. Pourtant, au fil des mois leur gamme s’élargit et il n’est pas toujours facile de s’y retrouver parmi les nombreux modèles.

À travers ce guide, découvrez mon avis et la présentation de tous les gravel Riverside, Triban et Van Rysel aussi bien pour homme que pour femme.

Les meilleurs gravel Decathlon en mai 2024👇
3.8/5
Triban GRVL RC520 Shimano 105
4.3/5
Triban 520 26 pouces (9-12 ans)

✅ Poids contenu
✅ Freins à disque
✅ Cadre en aluminium

3.6/5
Triban GRVL 120
Logo @Hugo de gravelpassion.fr - 500x500

« Pour tous ses gravel, Triban garantit le cadre, la potence et le cintre à vie ! Du côté de la marque Riverside, c’est 5 ans ! »

Gravel carbone Riverside Sram Etap AXS

Présenté en décembre 2022, le gravel carbone Riverside est la dernière nouveauté de chez Décathlon.

Et quelle nouveauté ! On retrouve au programme un cadre full carbone mais aussi une transmission électronique Sram Etap AXS. Pour compléter l’ensemble, ce Riverside est équipé de roues en aluminium Fulcrum Rapid Red 900.

Plus Récemment, Décathlon a même proposé un deuxième montage en Sram Force Etap et avec des roues carbone Reynolds pour 4000€ !

Riverside Sram Rival AXS
4.5/5

2500,00

Riverside Sram Force AXS
4.6/5

4000,00

Vélo de gravel Triban RC 520

Très certainement le plus réputé des gravel de chez Décathlon, le RC520 en vert kaki propose l’un des tous meilleurs rapports qualité / prix du marché.

Conçu aussi bien pour le vélotaf que les longues sorties gravel de plusieurs heures, le RC 520 vous accompagnera sur les pistes et les chemins roulants.

Équipé de série en roues de 700 montées de pneus tubeless ready, ce gravel se veut polyvalent et accessible. Cela explique entre autres la raison pour laquelle il n’est pas monté avec un groupe dédié au gravel mais plutôt à la route. En effet, nous retrouvons sur ce Triban RC 520 le célèbre groupe Shimano R7000 monté en doubles plateaux compact 50/34.

Ce gravel accessible est davantage porté sur le confort de pilotage avec notamment un cintre plus large, un ruban de cintre en gel et des pneus en 35mm. Le freinage reste précis grâce à un système à disque hydrau-mécanique.

Enfin, ce gravel Triban RC520 est prêt pour les plus belles aventures de bikepacking grâce à ses nombreux inserts pour porte-bagages et garde-boue.

À noter, une largeur de pneus maximale limitée à 36mm.

🔥 Selon nous, le Triban RC 520 est donc idéal pour tous ceux qui recherchent un bon gravel sans pour autant faire exploser la tirelire. Sa polyvalence lui permettra de vous suivre à travers toutes vos aventures.

Triban GRVL RC520 Shimano 105
3.8/5

1200,00

L'accessibilité avec le gravel femme GRVLW 120

Si on peut remercier Décathlon pour une chose, c’est bien celle de donner accès à n’importe quel sport (ou presque) à moindre coût. Avec le Triban GRVLW 120, les femmes souhaitant découvrir le gravel sont mises à l’honneur.

Ce gravel est bien équipé de base pour correspondre à la morphologie féminine et permettre de découvrir la discipline simplement.

Pas d’artifices, pas de chichis.

Les forces du GRLW120 ? Mono plateau, freinage à disque (mécanique), cintre évasé et roues compatibles tubeless.

Là aussi, ce gravel est équipé pour recevoir garde-boue et porte-bagages aussi bien à l’avant qu’à l’arrière. On notera aussi la selle ergonomique adaptée pour vous les femmes !

Le Triban GRVLW 120 pour femme est disponible en 3 tailles (XS, S et M)

🔥 Un gravel sous les 1000€ ça ne court pas les rues. Alors si en plus il est adapté à la morphologie féminine, c'est le Graal non ?

Le vélo de gravel Triban GRVL 120

Voici la version homme du modèle présenté plus haut. Le gravel GRVL reprend donc les principales caractéristiques de la version femme. Il s’agit du vélo de gravel le plus vendu chez Décathlon. Il faut dire que pour 700€, nous sommes sur un excellent rapport qualité / prix inégalable à ce jour.

👉 D’ailleurs, Décathlon est l’une des seules marques à proposer autant de gravel à moins de 1500€ !

La géométrie du cadre du GRVL 120 est tourné vers le confort tout en proposant un certain dynamisme notamment grâce à sa fourche carbone. La position plutôt relevée conviendra parfaitement à ceux qui souhaitent découvrir le gravel sans souffrir à cause d’un cadre trop agressif.

Les freins à disque mécanique assurent un freinage progressif et efficace quelle que soit la météo. Bien sûr, ce ne sera pas équivalent à un freinage hydraulique mais pour 700€ c’est déjà parfait !

🔥 Que dire ? Oui tout n'est pas parfait sur ce vélo. mais pour 700€, vous êtes prêt à prendre la route et les chemins. C'est tout ce que l'on demande non ?

Triban GRVL 120
3.6/5

750,00

Un deuxième modèle sous les 1100€ avec le gravel Décathlon Triban GRVL 520 SubCompact

Derrière ce très beau coloris se cache un excellent gravel polyvalent et orienté confort notamment après plusieurs heures de selle. Avec des équipements quasiment identiques au RC520, ce Triban GRVL reste un excellent rapport qualité / prix et un très bon (premier) investissement.

Ce gravel existe aussi avec une transmission Sram Apex au même prix.

🔥 Une belle peinture pour un gravel polyvalent aussi bien à l'aise en vélotaf que sur les chemins blancs.

Triban GRVL 520 Subcompact
3.8/5

1200,00

La compétition avec le gravel Van Rysel EDR Offroad

Changement de logo mais toujours un gravel signé Décathlon. Van Rysel est en effet la marque du groupe lillois davantage tournée compétition et performance. Ce gravel EDR Offroad se veut donc sélectif rien que par son appellation.

En effet, il s’agit du seul gravel en carbone de chez Décathlon ! Avec sa peinture magnifique (l’un des plus beaux gravel du marché à contempler), il a été conçu pour les compétitions de gravel et autres sorties sportives.

Avec sa transmission Shimano GRX et ses roues de la même marque, ce gravel se veut résolument sportif et joueur. Avec son poids de seulement 8,8 kg, le Van Rysel EDR a tout bon même sur la balance !

🔥 Un rapport qualité / prix là aussi incroyable pour un gravel mordant au look tranchant. Conçu pour rouler vite, très vite.

Van Rysel EDR Offroad GRX 1X
4.2/5

2000,00

Le vélo de gravel femme GRVL 520

Le modèle femme du GRVL 520 reprend lui aussi les caractéristiques principales de la version initiale. Il conserve le confort du Triban GRVLW 120 tout en lui ajoutant un meilleur rendement notamment sur les chemins roulants. Là aussi les équipements sont adaptés à la morphologie féminine. On pense naturellement à la selle ergofit spécialement conçue pour les femmes ou encore la potence raccourcie.

Avec le double plateaux Praxis de 48 et 32 dents et la cassette Shimano 11-34, vous êtes certaine de passer partout !

🔥 Les femmes ont le choix avec ce second gravel sous la barre des 1100€ !

Triban GRVL 520 Femme
/5

1200,00

Accrochez-vous avec le gravel titane GRVL 900

Les puristes, vous êtes là ? Le Triban GRVL 900 est le premier gravel de la gamme à posséder un cadre titane. Oui vous avez bien lu : un vélo en titane monté en Shimano GRX pour 2 500€.

Certes, le cadre en titane n’est pas sur-mesure mais pour qui veut découvrir ce type de vélo, c’est une magnifique occasion de le faire. Cadre titane mais fourche pivot en carbone afin de proposer un juste milieu entre confort et rendement.

Avec son style qui ne laissera pas indifférent vos copains de vadrouille, le GRVL 900 saura vous accompagner sur toutes vos évasions sauvages.

🔥 Les puristes apprécieront, les novices tomberont sous le charme. Quelle que soit votre pratique, ce gravel vaut le coup d'être testé (puis adopté).

Triban GRVL 900 Titane Shimano GRX
/5

3000,00

Gravel titane femme GRVL 900

Les femmes aussi ont le droit à leur vélo titane ! Bien entendu, ce modèle reprend les principales caractéristiques de la version homme. Néanmoins, Décathlon persiste et signe en proposant une belle adaptation à la morphologie féminine.

🔥 Encore peu connu dans le milieu du gravel féminin, le titane est pourtant un matériau très intéressant et qui correspond bien souvent aux besoins des femmes qui se lancent dans la pratique du gravel.

Triban GRVL 900 Titane Femme Shimano GRX
4.1/5

2500,00

Rupture

Comparez les gravel Décathlon (Rvierside, Triban, Van Rysel)

Prix

Prix

Pratique :

Pratique :

Genre :

Genre :

Groupe électronique ?

Groupe électronique ?
  • Non
  • Oui
4.6/5

4000,00

Rupture
4.1/5

2500,00

3.8/5

1200,00

3.2/5

1200,00

3000,00

4.3/5

✅ Poids contenu
✅ Freins à disque
✅ Cadre en aluminium

550,00

4.5/5

2500,00

3.8/5

1200,00

4.2/5

2000,00

4.2/5

🛵 Moteur central Brose T Mag
🔄 Route ou gravel
🔋 Batterie de 500Wh

3500,00

3.6/5

750,00

/5

1200,00

À noter que Décathlon propose aussi un vélo de cyclo cross, le RCX Van Rysel. Son cadre est identique au Van Rysel EDR et s’adresse avant-tout aux compétiteurs.

Les autres équipements gravel signés Décathlon

En plus de concevoir des gravel, Décathlon propose aussi une gamme assez complète d’équipements gravel. On retrouvera ces accessoires sous 3 marques notamment (Triban, Van Rysel et Riverside).

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Vos questions / nos réponses sur les gravel Décathlon

La gamme devient de plus en plus complète. Le meilleur est gravel est celui qui correspond le plus à vos besoins.

Tous les gravel de chez Décathlon proposent un excellent rapport qualité / prix

Et vous, quel est votre gravel préféré de chez Décathlon ? Partagez-nous votre avis ⬇️

Crédits photos : Décathlon

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💬 4 commentaires

Une réponse

  1. Bonjour,
    J’utilise le Triban RC520 GRVL SRAM APEX, beaucoup en vélotaf et un peu moins en promenade sportive en dehors des routes le plus possible. Il va vraiment partout avec ces roues en 650B et il est bien plus dynamique qu’un VTT suspendu et beaucoup plus confortable qu’un VTT rigide. On se fait très vite au mono-plateau qui est simple et avec un bon répondant. Les freins hybrides sont peut-être son seul défaut surtout sur route sinon c’est très correct. Ce vélo permet de s’évader via les parcs et autre bois du coin. Les pneus Hutchinson sont vraiment excellents quelque soit le terrain qui se présente. Pour mon usage j’ai quand même tenté le coup du tubuless qui garantit un très grand confort, remplaçant quelque part les suspensions. En ville c’est confortable c’est certain, mais ce genre de monte confronte beaucoup plus souvent aux crevaisons ; ça crève souvent et on n’arrête pas de pomper ! Sur chemin c’est tout bon, ça grimpe partout. J’ai trouvé des garde-boues adaptés : les Zefal Shields G50 (pour 50mm minimum pour bien couvrir les pneus de 47). 😀

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